实用的工程工作计划范文集合6篇
时间就如同白驹过隙般的流逝,我们的工作又将迎来新的进步,来为今后的学习制定一份计划。拟起计划来就毫无头绪?以下是小编为大家收集的工程工作计划6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
工程工作计划 篇1
一、工程概况:
古丈县古阳河水库上坝公路(S229)改线工程位于湖南省古丈县古阳镇长潭村,湖南省古丈县拟在长潭村修建古阳河水库,该水库坝顶设计高程为299、5米,水库正常蓄水位295、5米;设计洪水位为297、5米;水库建成后在水库蓄水范围内现有S229公路高程在295、5米以下的.道路段落将被水淹没,被淹没段需抬高路线设计高程,本项目路线纵断面设计原则是按永顺至吉首高速公路高程(1985年国家高程),路线最低高程控制在301米。
1、主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基排水和桥涵这五个部分。桥梁1座, K0+845、447大桥为新修。该大桥位于古阳河上坝公路(S229)K0+845、447处,起点桩号为K0+700、447,终点桩号为K0+986、447,该大桥为预应力T梁桥,其结构上部为预应力砼装配式T梁,下部结构桥台采用重力式U型桥台,扩大基础,桥墩采用柱式墩,桩基础。全桥共分两联,4×30m+5×30m,9孔。桥全长286m,桥总宽9m,行车道8m。
2、技术标准
按双向两车道三级公路标准设计,设计时速为40公里/小时,路基宽9米,路面宽7、5米。依据交通部颁发的《公路工程技术标准》JTG B01-20xx,其主要技术指标如下:
计算行车速度 40公里/小时
路基宽度 9、0米
平曲线一般最小半径 60米
最短坡长 34、276米 (顺坡长度)
最大纵坡 4、9 8%
凸型竖曲线一般最小半径 6000米
凹型竖曲线一般最小半径 1382、104米
停车视距 75米
路面设计标准轴载 BZZ-100
结构物设计荷载等级 公路-Ⅱ级
地震烈度:桥址区地震动峰值加速度小于0、05g,地震动反应谱特征周期为0、35s,对应于原基本烈度小于Ⅵ度区,按6级抗震烈度设防。
大、中、小桥、涵洞设计洪水频率:1/100
桥面宽度:整体式路基段,桥宽W=(0、5+8+0、5)=9m
高程:1985国家高程基准
坐标:1980西安坐标系
环境类别:Ⅰ类
结构设计安全等级:一级
通航净空标准:沿线河流均无通航要求。
涵洞的长度:满足路基宽度设计要求
二、20xx年度至20xx年1月工作计划
1、K0+845、447大桥:
A、20xx、11、10---20xx、1、20完成K0+845、447大桥桩基础(成桩)。 预计工程数量为368m。预计造价为230、8万元。
B、20xx、11、20---20xx、1、10完成0号桥台及9号桥台U型桥台扩大基础预计工程数量为772、5m?。预计造价为43、6万元
2、路基工程:
A、20xx、11、25---20xx、1、20完成第二段K2+950~K3+213段挡土墙。预计工程数量为13374m?。预计造价为495万元。
B、20xx、12、01---20xx、元月、30完成K0+550~K0+678段挡土墙。预计工程量为6000m?。预计造价为222万元。
工程工作计划 篇2
注:以下学习计划是以周六日全休为基准:
早上6点-8点:一日之计在于晨,对一般人来说,疲劳已消除,头脑最清醒,体力亦充沛,是学习的黄金时段。可安排对功课的全面复习。
早上8点-9点:据试验结果显示,此时人的耐力处于状态,正是接受各种“考验”的好时间。可安排难度大的攻坚内容。
上午9点-11点:试验表明这段时间短期记忆效果很好。对“抢记”和马上要考核的东西进行“突击”,可事半功倍。
正午13点-14点:饭后人易疲劳,夏季尤其如此。休息调整一下,养精蓄锐,以利再战。休息,也可听轻音乐。但午休切莫过长。
下午15点-16点:调整后精神又振,试验表明,此时长期记忆效果非常好。可合理安排那些需“永久记忆”的.东西。
傍晚17点-18点:试验显示这是完成复杂计算和比较消耗脑力作业的好时间。这段时间适宜做复杂计算和费劲作业。
晚饭后:应根据各人情况妥善安排。可分两三段来学习,《管理基础理论与相关法规》《工程造价计价与控制》《工程造价案例分析》等科目交叉安排;也可作难易交替安排。
对于工作了一天的上班族来说,可以在晚餐后适当的放松一下自己,做一些易记易背的单选题,不要长篇大论地去看一些复杂生硬的知识点。要合理利用时间,争取做一题对一题,看一题背一题。
以下是一位建设工程教育网考生在周六日的作息时间表,可供参考:
6:00起床,6:30-7:30复习《管理基础理论与相关法规》,7:40-9:40复习《工程造价案例分析》,9:50-11:50机动安排;中午午休;下午2:00-4:00复习《建设工程技术与计量(土建)》,4:10-6:10复习《工程造价计价与控制》;晚上2个小时复习《管理基础理论与相关法规》;其余时间机动。在每一门课的复习中,不同阶段以不同内容为主,多看课本或多做习题,要掌握好。
工程工作计划 篇3
一、培养目标
本专业领域主要面向地质工程领域的在职工程技术人员。我校在本专业领域具有坚实的地质理论基础与解决地质工程技术问题的经验,在科学研究和人才培养方面始终与能源、矿产等部门的勘探、开发和工程勘察建设的主战场密切相联,与产业部门有长期、稳定、多领域的.合作。通过多年的科研协作,熟悉相关地质工程领域的关键技术问题,并具有培养地质工程硕士所需的实验、科研条件。
本专业主要培养研究生具备地质工程领域内的坚实基础理论和宽广专业知识;熟悉解决地质工程问题的先进技术方法;具有创新意识,和独立担负工程技术或地质工程管理工作的能力。
二、培养措施
(1)充分发挥学校、企事业单位和学员三方面的积极性,采取联合培养方式。并与教学条件良好、在职人员较集中的骨干企业建立联合培养基地。
(2)采取理论学习与工程实践相结合的培养方法,在培养方案规定的框架内,课程和教学内容的安排尽可能紧密结合不同企业和部门的需求。论文选题直接来源于企业生产技术或科研攻关课题。
(3)工程硕士生的培养采取双导师制,即由我校具有工程实践经验的研究生导师任正导师,聘企业单位专家为副导师,双方共同指导。
(4)采取进校不离岗的方式培养,课程学习实行学分制。
三、研究方向
本专业领域的培养方向覆盖了理、工两个一级学科,紧密结合社会、经济发展对人才的多种需求,培养领域广阔。
主要培养方向有:
(1)油气、煤田地质与勘探;(2)油气田地质与开发;(3)地球探测(物探、化探、地热、遥感等)与信息技术;(5)油气综合地球物理勘探与应用;(5)金属、非金属矿产地质勘探与开发;(6)工程地质与防护工程;(7)水文地质与水资源评价;(8)地质灾害与环境评价;(9)矿产资源、工程项目经济评价与管理;(10)矿物工程与材料
工程工作计划 篇4
在日益竞争激烈的市场环境下,任何一个企业的管理者都知道企业存在的目的就是要赚取利润,没有利润的企业就是没有竞争力的企业,为此,很多企业都提出了“成本领先战略”的经营方略。让利润增长的手段就是增加收入和降低成本。所以越来越多的企业注重的了IE改善的降成本意识,特别是在企业在走向成熟的发展 阶段时期,IE改善作为企业的制胜法宝显得尤为突出和重要。
经过和何总你深入的交谈后,我充分了解到公司目前所处的这个特殊阶段和你目前招聘IE职位的想法,使我感觉到自己如果加入贵司的话能在充分发挥我个人的专业知识技能,同时对我来说也是一个全新的学习机会和发展平台,因此我很乐意加入贵司,同贵司共同成长并发展。
如果本人有幸加入贵司,在前三个月我将重点从以下几方面展开工作:
1 全面学习公司的企业文化
因为进入一个新的公司,必须学习公司的企业文化,同时要融入到企业之中,将自己的利益和公司的利益结合起来,与同事之间能互相融合沟通,形成良好的团队合 作关系,使我们的工作能相互合作的卓有成效。
2 全面对公司的`产品种类及加工流程深入的学习掌握
改善是基于问题的发现,特别是在产品加工流程中所处的一些无效的不增加值的活动进行全面的分析改善,所以首先要从最基本的产品加工流程学习,只有认识和掌握了产品的制造流程以及流程的具体做法,才能在问题的发现和改善上提出切实可行的改善方案出来,从根本上解决问题。
3 在学习过程中从IE的角度进行效率成本管理问题的发现
对于自己来说一个全新的行业,要在最短的时间内去掌握他,必须在学习的过程中要善于进行5WIH的提问,只有在寻根究底的基础上才能充分学习和掌握其内在的原理知识,同时以一个全新的眼光来发现效率成本问题,对发现的问题点逐个进行分析,制定切实可行的改善方案。
4 在发现的问题中挑选一至两个经典改善案例进行全员宣导培训,使全员树立IE改善意识。
改善无处不在,使全司员工认识到IE的巨大改善效益,使大家对IE有一个最基本的了解,对IE有完全认可的态度,同时调动全员改善的积极性,为长远的全员 改善活动打下坚实的基础。
5 改善是一个系统的工程,必须从点滴做起,最基本的是做好5S工作,使员工树立从小事做起的自律习惯。
因为改善的成果就是建立标准,必须使全员按照标准进行作业,才能使改善的成果保留下来,成为公司的技术,因此只有全员有一个良好的作业标准习惯,才能使改 善有序进行,否则改善就无济于事。
工程工作计划 篇5
新的一年,为实现公司长远发展,现结合公司和我部门的实际情况,我们工程部20xx年工作的重点,着力于工程部各项工作的落实,并在原来工程部工作的基础上,不断提高服务质量,主动配合物业服务中心完成各项维修任务,特拟定工作计划如下:
一、人员安排
按照运作模式及岗位管理的要求,工程部的人员维持目前的的人数,保证水电系统的运行。为保证应急事件得以及时有效的处理,在现有人员编制中,夜间实行听班制度。
二、工作计划
(1)加强工程部的服务意识。目前在服务上,工程部需进一步提高服务水平,特别是在方式和质量上,更需进一步提高。本部门将定期和不定期的开展服务意识和方式的培训,提高部门人员的服务质量和服务效率。
(2)完善制度,明确责任,保障部门良性运作。为发挥工程部作为物业和商家之间发展的良好沟通关心的纽带作用,针对服务的形态,完善和改进工作制度,从而更适合目前工作的开展。从设备管理和人员安排制度,真正实现工作有章可循,制度规范工作。通过落实制度,明确责任,保证了部门工作的良性开展。
(3)加强设备的监管、加强成本意识。工程部负责所有的设施设备的维护管理,直接关系物业成本的控制。熟悉设备运行、性能,保证设备的`正常运行,按照规范操作时监管的重力区,工程部将按照相关工作的需要进行落实,做到有设备,有维护,出成效;并将设施设备维护侧重点规划到具体个人。
(4)开展培训,强化学习,提高技能水平。就目前工程部服务的范围,还比较有限,特别是局限于自身知识的结构,为进一步提高工作技能,适当开展理论学习,取长补短,提高整体队伍的服务水平。
(5)针对设施设备维护保养的特点,拟定相应的维护保养计划,将工作目标细化。
三、做好能源控制管理
能耗成本通常占物业公司日常成本的很大比例,节能降耗是提高公司效益的有效手段。能源管理的关键是:
(1)提高所有员工的节能意识。
(2)制定必要的规章制度。
(3)采取必要的技术措施,比如进行市场广告和路灯的照明设施设备的改造,根据季节及时调节开关灯的时间,将能耗降到最低;将楼道的灯改造为节能型灯具控制开关改造为触摸延时开关。
(4)在设备运行和维修成本上进行内部考核控制,避免和减少不必要的浪费。
(5)每月定时抄水电表并进行汇总,做好节能降耗的工作。
四、安全管理
1,设备设施安全管理工作必须坚持"安全第一,预防为主"的方针;必须坚持设备维修保养过程的系统管理方式;必须坚持不断更新改造;提新安全技术水平,能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素,确保重大事故零发生。
2,明确安全操作责任,形成完善的安全维修管理制度。
3、严格执行操作安全规程,实现安全管理规范化、制度化。
4,加强外来装饰公司安全监管,严格装饰单位安全准入条件。
五、预防性维修
4、预防性维修:所有设施设备均制定维护保养和检修计划,按照设备保养周期既定的时间、项目和流程实施预防性检修。
2、日常报修处理:设施、设备的日常使用过程中发现的故障以报修单的形式采取维修措施。
3、日常巡查:工程部各值班人员在当班时对责任范围内的设备、设施进行一至两次的巡查,发现故障和异常及时处理。
六、健全设备、设施档案,做好维修工作检查记录。
为保证设备、实施原始资料的完整性和连续性,在现有基础上进一步完善部门档案管理,建立设备台账。对于新接管的威尼斯小区,由于房产公司配套设施安装滞后的原因,做好设施设备资料的收集跟进工作。
七、设施设备维保工作:
1、严格执行定期巡视检查制度,发现问题及时处理,每日巡检不少于1次。
2、根据季节不同安排定期检查,特别是汛期,加强巡视检查力度确保安全。
3、根据实际需要,对各小区铁艺护栏,铁门和路灯杆除锈刷漆。
4,根据实际需要,对各小区道路,花台,墙面进行翻新处理。
我们工程部将通过开展以上工作,展现我们公司的服务形象,为业主提供更为优质贴心的服务,为我们物业公司今后的发展创造更好的条件。
工程工作计划 篇6
工程部全体同事经过20xx年一年的努力,圆满完成了各项工作任务,受到了公司领导的肯定。荣誉来之不易,而剩余工作量却很繁重,20xx年又是“保通车”的关键之年。20xx年工程部的中心任务就是xx高速公路年底顺利通车,在保通车抓进度的同时,要抓工程质量和安全不放松,以抓质量和安全促工程进度。为坚决贯彻执行集团公司关于xx高速公路必须于20xx年底建成通车的重大决策,现在结合工程部的实际情况,制定本年度工作计划如下:
一、加强团队建设,提高服务水平
1、加强内部互相沟通和交流,提升部门战斗力
(1)一支好的团队首先是一支纪律性强、执行力强的队伍,按时完成既定任务不放松。20xx年是xx高速通车年,要提高部门人心的凝聚力,多开展文娱和体育等集体活动,要力抓部门团队建设,力求更人性化管理,部门经理、副经理要及时了解工程师的思想动态和困难,多与工程师沟通、多体贴工程师的难处,及时要做好大家的思想工作,坚持原则,防止人浮于事的现象。
(2)分工合作,加强内部沟通、营造良好工作氛围,鼓励和提倡发表不同看法,发扬团结协作精神,明确部门目标和个人工作目标,有计划、有条理的开展工作,能够以公司目标为导向,妥善处理好部门工作和岗位工作中的矛盾。
2、发扬团结协作精神,强化服务思想,提高服务水平
工程部要树立xx高速所有建设者是“一家人”的思想,要加强与公司其他部门、施工单位(各个层次)、监理单位、地方政府以及部门内部的沟通和交流,发挥工程师的`人格魅力,熟悉同事的特点、能力和适应性,经常与同事沟通交流,创造良好的工作氛围。要求大家树立全局观念,树立服务于施工的思想,强调敬业精神和吃苦耐劳精神,把整个xx高速公路建设看成是一个大团队作战,统一思想、统一认识、统一目标、统一行动。
二、强化积极主动的工作作风,提高工作效率
管段工程师要围绕“保通车”的大目标,继续以服务施工的思想,在工地处理问题及时,不拖拉。涉及到其他部门、需要我们牵头的要积极配合,把工作做到前面。
在20xx年要继续强化每一位工程师严格管理、热情服务的意识,避免等、靠、拖的消极工作态度,视工程为已任,加强自我认知,严格要求自我,追求完美,以身作则,树立良好的职业形象。保持良好的工作心态和服务意识,工作认真细致、敬业务实,敢于承担责任。
积极主动,认真负责,优质高效地完成上级交给的工作任务,遇到问题及时请示汇报,发现问题及时反馈改进,工作落实跟踪及时、到位,上传下达迅速、准确。积极跟踪落实各自的工作任务并及时反馈,强化责任感、事业心,发挥每个人的能力,最大限度地体现各自的人生价值。
三、做好日常工作,加强学习,不断提高业务管理水平
1、20xx通车年,各专业工程全面铺开,全体人员要加强各专业(路基、桥梁、隧道、路面、房建、机电、交安工程)知识的学习,各工程师之间互相学习,提高业务素养,做一个综合能力强,合格的业主管段工程师。争取公司领导的支持,多组织到其他优秀的项目参观、考察、学习。
2、工程师要争取多去工地巡视,掌握进度、质量、安全状况,每周巡视工地现场不少于3天。
3、及时发现、反映并解决工地问题,认真做好施工日志、周质量问题汇总及现场变更方案的会签。
4、按照倒排工期计划每月督促路面、房建、机电工程的进度。及时分析进度问题,为施工单位想方设法解决进度难题。每月xx日前及时完成各自负责管段范围的进度复核和统计上报工作。管段工程师根据每天掌握的工地情况,认真核实施工单位上报的倒排工期考核表,并应特别注意非关键点因种种原因变为控制工期的制约点等特殊情形。如发现重大出入需及时上报,如若有压缩工期的好的思路,也应及时提出。
5、抓各工程界面的交叉作业。20xx年是土建工程全面收尾,路面、房建、机电、交安工程全面攻坚的一年,任务艰巨,工期压力大,既要保进度,又要抓质量,对工程技术部是一个严峻的挑战,要提前计划,统筹考虑,要指导帮助各施工单位理清各界面的交叉作业,防止打乱战,丢三落四。
6、及时处理地方水系、路系的等遗留问题,扫清地方矛盾,做到不留尾巴。
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