大专的实习报告

时间:2022-04-11 14:50:32 实习报告 我要投稿

大专的实习报告集锦9篇

  在不断进步的时代,报告的使用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编整理的大专的实习报告9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

大专的实习报告集锦9篇

大专的实习报告 篇1

  实习时间:

  20xx年12月16日至20xx年12月19日

  实习地点:

  1.地形图测绘实习地点:湖北省武汉市江夏区豹镇龙泉山地区

  2.地形图识图实习地点:湖北省武汉市江夏区豹镇花山地区

  实习小组信息:

  组别:地球科学学院011081班测量6组

  指导老师:赖祖龙

  组长:江晓斌

  组员:辛悦、孙军、朱令、刘超、崔永国、屈超

  组员分工:

  选点与跑尺:朱令、崔永国

  观测与读数:屈超

  记录与计算:辛悦、孙军

  描点与绘图:江晓斌、刘超

  特说说明:因12月18日武汉大雾,无法进行测绘工作,故原定于18日进行的测绘实习改为识图实习,19日继续进行测绘实习。实际日程安排为16、17、19三日进行测绘实习,18日进行识图实习。

  一、实习目的与要求:

  测量学实习是测量学教学的重要组成部分,其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识,获得实际测量工作的初步经验和基本技能,进一步掌握测量仪器的操作方法,提高计算和绘图能力,对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,会认识地形图,能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点,并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

  学生通过本次实习应达到如下要求:

  1. 掌握经纬仪、视距尺等测量仪器的操作方法;

  2. 掌握地形测图的基本方法,能够具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

  3. 能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点;

  4. 各小组分工明确、通过合作完成测量任务,增强独立工作能力与团队协作意识。

  二、实习任务及内容:

  (一)小区域大比例尺地形图的测绘:

  1.测区:湖北省武汉市江夏区龙泉山地球科学学院011081班测绘区域

  2.任务:通过3天的地形图测绘实习,每小组要取得200个左右的测点数据,并根据得到的数据完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形图。

  3.内容:

  (1)校正仪器(经纬仪),工具及用品的准备(包括测量记录计算手簿、2H绘图铅笔、三棱尺、半圆仪、图板、胶带等基本物品);

  (2)按照使测绘更加方便、有效、快捷的原则,根据测区位置,在图板上布设控制点;

  (3)过程:

  为期3天的测绘实习是在江夏区的龙泉山进行。这里的山算不得山,站在这山测那山,高差不过几米,地形图居然可以用等高距为2米的等高线来描绘。山上的植物只有三种--枯草、高矮不同的树和最难缠的荆棘。对于我们的测绘而言,草是极具积极作用的,它们可以为我们的休息提供软垫。而树具有极强的阻挡视线的作用,需要强调的是,这里的手机信号也受到树儿们的强烈阻挡,以致于山间回荡着彼此声嘶力竭的呼喊。至于万人的荆棘,它不仅刮坏了弟兄们的`衣服裤子,划伤了同志们的手,还严重阻挡我们前进的道路。

  控制点是已知高程(海拔)的点,我们需要在这些控制点上架设经纬仪,以它们为基准来测它与其他位置点的高差,进而推算位置点的高程(海拔)。因为控制点的个数有限,尤其是位置好的控制点更是稀少,所以我们必须要有抢占有利控制点的意识与冲动。只有如此,我们的测绘才会更加高效。实习的前一天,所有人都在抢占有利控制点上做了充分准备。

  通过实习,才知道原来测绘是如此的艰难,成天跟个野人似的在外面跑,真的很辛苦,不过既然选择了远方,便不顾风雨兼程!

大专的实习报告 篇2

  今天为止,在陕西省咸阳市中国建设银行咸阳人民路支行的实习已经一周了,在学校里同学看来,去建行实习的机会还是不错的,其实我在确定可以去那里实习的时候也很兴奋过,现在每天早上我走进那里的时候,如果用一个字来概括感受,那就是“累”。但并且快乐。

  我们去建行实习,职务是大堂经理。作为大堂经理,我们实习上班必须穿正装,这令我们很不能适应,尤其是穿皮鞋,以前没穿过,现在每天要穿着从早8:00—17:00站一天并迎送指导客户,中午只有不到一个小时吃饭时间,前几天很不能适应,感觉站一天脚很疼;还有就是由于我们实习没有工资、不管吃、不管住、坐车还得自费,现在每天住在学校,每天早上起早去建行,中午自费买饭,下午又得回学校,而且行里中午有办理业务的客户,所以员工基本不能休息,也没地方休息,我在硬撑了几天之后,发现硬撑的结果就是晚上基本就没有任何精神。刚开始很不能适应,心里感觉很是失落,但每天当我赶到支行里,见到同事一个个笑脸时,就提起了精神马上投入到工作状态中,耐心的回答每一位客户提出的问题,解决他们碰到的种种问题,协助他们填写相关的业务单,每位顾客满意的离开柜台走出大门时,心里面就会充满成就感,特别是往往有很多的老人独自来银行办理业务时,由于上了年纪的原因,眼睛、记忆力不好,不会识字写字的,每当我帮助他们完成解决问题之后,我就感觉很快乐,但经过一周的,慢慢适应了。毕竟万事开头难嘛!

  作为大堂经理,每天最多的工作:

  1、客户进来时微笑欢迎,并问候客户办理什么业务,指导客户办理业务;

  2、人多的时候负责对不同窗口的客户进行有效的疏导;

  3、协助客户经理和业务顾问做好理财产品的介绍和推荐工作;

  4、客户办完业务礼貌送走。

  中国建设银行实习报告经过一周实习,我发现早上9.30—11.30是人最多的时候,如果客户办理存取款业务,要对客户指导去自动存取款一起机办理。刚开始的时候,对行里的自助设备还不会应用,客户办理不同业务需要填写哪些单据不清楚,理财产品的细则也不明白,客户有的问题也不知道、无法回答。于是我不懂就问,虚心向行里的员工请教。经过一周下来,慢慢地对各种业务熟悉起来,工作开展也得心应手。

  大堂的环境很好,给顾客温馨的感觉,宾至如归.偶尔也有出现顾客等候不耐烦的情况,我们给予耐心的解释,望其谅解。有时候对有些比较难说话的客户问候时,会不理我们,或建议使用自助设备时,会感觉很不安全不愿使用,这样由于客户等待时间长或碰到一些,对于银行的某种服务不满意,误解了银行,或者说对于银行这种条条框框的制度规定不满,会怪罪我们这大堂经理没有尽到工资职责,毕竟问题不是自己造成的,突然就这样莫名其妙被别人怪罪,心理很不是滋味,心里难免会有点委屈。但我们还必须克制自己情绪,做到“打不还手,骂不还口,微笑着和声和气的与客户解释,寻求解决的办法,因为自己代表的不仅仅是自己,而是代表建设银行的`形象,不能因为自己一个人影响银行形象。”这也是我们实习前,我们经理对我们说过的话,必须牢记于心。

  俗话说,千里之行始于足下。通过这周短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁和过渡的作用,是我人生中的一段重要的经历,不管以后自己从事于何种行业,自己有这样一次宝贵的经验,在这短时间所学习的东西,都将会是我以后人生道路上最有利的助手,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,也为我走向社会搭建了一个良好的平台。感谢建行和e路通组委会给我们提供这样一次实习的机会,也感谢银行领导和职员以及指导老师对我的教导和支持。

  今天为止,在陕西省咸阳市中国建设银行咸阳人民路支行的实习已经一周了,在学校里同学看来,去建行实习的机会还是不错的,其实我在确定可以去那里实习的时候也很兴奋过,现在每天早上我走进那里的时候,如果用一个字来概括感受,那就是“累”。但并且快乐。

大专的实习报告 篇3

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

  在过去的五周里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!

  (1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的.可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。

  从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

  (2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护。

  当汽车行驶7500---1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。

  当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。

  (3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。

  通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。

  (4)当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油。

  (5)汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分配合太紧。

  我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手,老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。

  存在的不足:我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整体电路不够完全理解。

  由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟;气压制动系的检修:

  1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0.05mm。

  2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0.10mm时,应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹,活塞环磨损严重或折断时,应更换新件。

  3进排气阀们损坏,复位弹簧弹力减弱或折断,阀板出现磨痕时,应更换新件。

  4各密封垫和油封经拆检后应更换。

  5空气滤清器芯应清洗或更换。蓄电池的检修中要检查电解液的高低,液面要高出极板上沿15mm,或者处于液面高度指示线规定范围中。了解到了变速器的常见故障及其诊断方法,其故障:变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等

  经验体会:经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

  总结:虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。

大专的实习报告 篇4

  在这一个多月中,我的主要工作资料是协助办公室人员做好行政部的各项人事及日常行政工作。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司办公室文员的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。首先总结一下我的所有具体工作资料:

  1、接应聘者来电,给应聘者进行简单初始,透过者送往各部门经理处进行复试;

  2、开试工单通知复试透过者试工,并做好登记;

  3、协助做好新员工入职培训、阶段性培训等培训工作;

  4、送文件至各级领导,签收文件;

  5、整理及保管补卡条、请假条;整理员工档案,以备随时出档和归档;

  6、复印、速印办公文件,发传真,领办公表格等;

  7、协助办理新进人员入职手续,员工调职、离职手续;

  8、计算管理人员月考勤,并将考勤明细送至各部门核对签字;

  9、录入月罚款单与奖励单,录入员工养老保险资料;

  10、制作20xx年全厂管理人员年休表;

  11、协助接待最大客户德国deichmann客人。

  12、领导安排的其他工作,做好办公室工作计划。

  收获及体会

  以上是我的实习报告,回想起自己的这一个半月的工作经历,虽然有眼泪也有辛酸,但最多的还是历练与收获。记得刚到公司的第一天,我被安排在一个办公室文员身边学习。真的,第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同,大家把你当成隐形人的`感受只有亲身经历过的人才能体会。幸好宿舍的女孩子们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂的过来的,劝我要挺得住,坚持走过来就好了。我刚开始接触的工作就是招聘,我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手,却要去招人,有点紧张也有点兴奋。我们公司是以鞋业为主的,有很多有关鞋业的专有名词是我以前从来没有接触过的,所以也就有很多我不熟悉的工种,如开发部的做包,车包,品质部的成型品检、巡检,针车品检、巡检;总仓的划料,下料等。这些有关鞋业的岗位,听的多了,问的多了,也自然就明白一些了。来应聘的人员多了,我发现了一个差别,就是北方与南方的差别。在南方,大多数20岁左右就出来找工作了,就连我们办公室就有两个女孩是87年的,他们均已工作一年;而北方大多二十三四才刚刚大学毕业步入社会。从北方到南方找工作的年轻人就是年龄大,经验少。所以为了尽快融入南方这个快节奏快脚步的社会中,我要更加虚心的努力的吸收那里的一切。

大专的实习报告 篇5

  毕业实习是每个大学生务必拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,让我们在实际中体会理论,运用理论,受益匪浅,同时打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去的重要性,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,调整心理,各方面都做好充分准备,去适应社会,才能被这个社会接纳,维持生存进而更好地发展自己。

  一、实习时间:

  20xx年11月23日至20xx年12月28日

  二、实习公司:

  茂名市xxxx工程有限公司

  三、实习目的:

  一方面,了解企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、搜集资料、整理资料的潜力,提高理论与实际相结合的潜力;

  另一方面,深切体会人力资源管理的重要性和管理的程序,提高协同合作及组织工作的潜力,培养独立分析问题和解决实际问题的潜力。

  四、实习资料和方法:

  在公司实习期间,我从事的是办公室文员工作,主要负责:接听、转接电话;接待来访人员;负责总经理办公室的清洁卫生;做好会议纪要;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送等工作。

  在做以上的工作的时候,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。我每次都是虚心向办公室的其他同事请教,学习,根据公司的规定,结合自己的理论基础、专业知识,争取有所创新,认真做好每一份工作。在实习完后,我不管是理论基础方面,还是实际工作潜力方面,都有了很大的提升,为以后正式参加工作奠定了坚实的基础。

  我从事的是办公室文员的工作,只要负责以下一些工作:接听、转接电话;接待来访人员;统计每周考勤并交财务做帐,留底;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送做好会议纪要;负责传真件的收发工作;管理好员工人事档案材料,建立、完善员工人事档案的管理;做好公司宣传专栏的组稿管理办公各种财产,合理使用并提高财产的使用效率,提倡节俭;理解其他临时工作。

  五、实习总结:

  从自身方面看,作为新人,犯错时不可避免的,但是工作,是要为自己行为负责。需要把自己的心态调整好。而知识的有限,令我在工作遇到很多问题,事倍功半的状况也常常出现。缺少创造性的思维,很难在工作中创新。没有给自己在工作中定好位,被动的工作。

  对于我来说,首先在以后的工作中,思想上要引起重视,自工作开始就要培养“生存危机”意识,认识到理论结合实践的重要性,自觉将工作作为一次次难得的学习、检验和强化技能的机会,为将来积累经验与基本技能。就应结合个人的兴趣、价值观、潜力、技能、职业发展倾向做个详细的职业发展规划

  另外在工作学习上,我学会多积累,多总结的方法。古人云:“学而不思则罔,思而不学则殆。”在工地的实习中,我发现工程细节技术繁、杂、深。在那里好的.记忆力是不足以与一支烂笔头相抗衡的,这就需要我们随时听,随时记。我们工程意识经验的质变就需要以知识积累的量变为基础。透过白天在工地上采集工程技术素材,晚上在写字台前整理资料,每一天我都能在临睡之前享受“知识夜宵”,从而使得自己尽快的成长起来。

  最后在处理人际关系的潜力上我也有了很大的提高。我们干工程的人每一天要与各种形形色色的人打交道,这就需要我们摆正位置,正确处理好人与人之间的关系。古人云:“爱人者人恒爱之,敬人者人恒敬之。”人与人之间都是相互的,都需要互相尊重和帮忙。我对人际关系的认识就是——你对别人的尊敬与帮忙是一束入射光,你诚心的态度是一副镜面,而别人对你的尊敬与帮忙是反射光。你入射光越强,诚心越真挚,那么镜面将会越光滑,反射光也会越强,此时我们的世界将充满阳光!

  在这段实习的时间里,得到了领导和老员工的亲切关怀与照顾,从而让我更快地在工地这个大家庭里成长。由于我刚跨出校门,在社会阅历和工作经验上还较欠缺,还需要得到各位前辈的指点和自己勤学多问的学习。对于我们这些百卉含英的新人来说既是机遇也是挑战。这就要求我以主人翁的心态用心思考我们的优势和不足,在发展整体态势下,定位自己的目标,发掘个人潜力。作为新员工,我对自己的未来充满信心!

大专的实习报告 篇6

  从学校到社会环境的转变,身边接触的人也完全变了,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我开始的时候有些彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。可是在与同事的'相处中,这种感觉就渐渐消失了,我也很快地融入到了集体中,与人的关系越来越融洽,通过这次的实习我学会了如何与人相处,我相信这对我以后的工作会有很大的帮助的。

  我在书本上学过专业知识,似乎已经很好地掌握了,但从未付诸实践过,在实习的过程中,才会体会到自己还有许多的不足,知识与实际的结合做得不好,有许多的地方不懂,这是只要前辈不忙,我就会去向他们请教,他们也总是会耐心的解答,这让我获益匪浅,实习这几个月时间。虽然只是做些力所能及的工作,但我却会认真地完成,并得到领导和前辈的肯定,为公司贡献一点自己力量。

  通过这次实习,我学会了许多书本上没有的东西,懂得怎样与人相处,并使我得到了锻炼,拓宽了视野,增长了业务知识,而更多的是在工作中积累各方面的经验,为将来自己要走的路做准备。

大专的实习报告 篇7

  大专生生活已接近尾声,感觉十分有必要归纳一下大专领悟和生活,从中继承做得好的方面改善不足的地方,自我回顾走过的路程,也更是为了看清将来要走的路。实习是大学生步入工作岗位前的缓冲期、过渡期,也是大学生自身工作潜质的磨刀石作为一名刚从学校出来的大学生,能否在实习过程中掌握好实习资料,培养好工作潜质显得尤为重要。半年里,我严格按照学校和厂里的要求,做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作潜质,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

  20xx年x月x日我到苏州高新区飞宏电子科技有限公司开始了我的岗位实习,虽然与我所学的PRO并不对口,我还是报以很认真的去对待的。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时刻上下班,上班期间要认真准时地完成自我的工作任务,不能草率敷衍了事。咱们的肩上开始扛着职责,凡事得谨慎留意,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

  在飞宏公司为期6个月的实习生活,对我而言有着十分重要的好处。它不仅仅使我在理论上对电子技术这个领域有了全新的认识,而且在实践潜质上也得到了提高,真正地做到了学以致用。总之,这次实习的好处,对我来说已不再是完成毕业实习的任务,而是在开启“性命之旅”大门的过程中迈出了第一步。

  首先,第一个是咱们懂得了什么叫做团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的员工,同时质量也要有所保证,不能马虎,哪怕是看起来不大重要,都有可能被qc、qa检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的员工的时刻。这就使咱们学习并领悟了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学习并领悟了团结,分工和互相协调,使咱们体会到团队精神在工作中的重要性。其次,咱们学习并领悟了勤俭节约的好习惯,明白到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同学们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在咱们自我也拿到辛辛苦苦地加班,用自我血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易。能够说这次实习给咱们上了一堂无形的思想道德课,让咱们受益匪浅,教育深刻。其三,咱们学习并领悟了沟通,学习并领悟处理好身边的人际关联,学习并领悟在苦中作乐的技巧,在生产线上工作是比较枯燥的,每一天都反复的做那份工作,如果没有同身边的'同事沟通,处理好身边的人际关联,一个人是很孤独,同时在一个工位上工作时刻长了,前后工位之间将免不了有磨擦出现,处理不好,将影响咱们

  的工作质量。这就让咱们懂得了人际关联的重要性,一个好的人缘将会给咱们的工作带来了无限的方便和欢乐。其四,咱们在工作中学习并领悟了研究。在工作中,方法中的正确和方便性十分重要,直接影响到生产的效率,咱们在自我的岗位上做熟了对自我所做的工作也仔细研究起来,细心分析其方法,模具的缺点,自我研制出一套更加便捷简单的方法来提高自我的速度和减少工作量,真正充分体现出大学生的不一样之处,体现了大学生的风采。

  总的来说,咱们这一次实习领悟到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西,也使同学们了解很多和懂得了做人的道理,个性是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。在此,我要感谢所有为我的实习带给帮忙和领导老师们,感谢你们这么多天的照顾和帮忙。坚信这次珍重的实习经历会一向伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会透过这次实习,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自我。

大专的实习报告 篇8

  暑假马上就要结束了,在暑假结束之前,我也要回到校园了。在整个暑假时期,我都参加到了社会实习中来了,我对自己说,我做的还是不错的,在不断的实习中找到了自己的方向,这才是我一直以来向要做好的事情,我终于实现了自己参加实习的愿望,也在实习中找到了将来人生的方向。

  在为期近两个月的暑期实习中感触最深的便是实践联系理论的重要性。当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再进一步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次暑期实习内容包括:电子元器件的认识、感应电路板的测试与维修和电路的焊接。本次实习的目的主要是使自己对电子元件及电路板焊接有一定的感性和理性认识;对电子技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼自己的实际动手能力能力,使自己的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,将自己培养成具有分析问题和解决问题的能力的应用型人才,为自己以后的顺利就业作好准备。

  在以前学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重自己的动手锻炼。而这一次的.实习正如老师在实验课上所讲:没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样。我的这次实习就要求自己跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过,通过这个实习我也发现有些事看似难实易。在学校我动手最多的只是将元器件安装在电路板上,而在这理却要将顺坏的元器件拿下来,独立元器件还好拿一点,但要将集成块拿下来并不是一件容易的事。

  总的来说,我对电子这个专业是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在我却能把一块坏的电路板给修好。每次完成电路板的维修,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,这次暑期实习,是以自己动手,掌握一定操作技能并亲手测试、调试、维修为特色的。它将基本技能训练和创新启蒙有机结合,培养自己的实践能力和创新精神。作为职业学校的学生,作为国家重点培育的技能人才,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

  通过近两个月的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

  1、对电子专业的理论有了近一步的系统了解。我了解到了电子元器件的测试方法、各种常用仪器的使用方法、电路板的调试方法等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

  2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

  我很感谢俞师傅和xx阿姨对我的细心指导,从他们那里我学会了很多书本上学不到的东西,特别是卢新莲阿姨,她虽然不懂理论知识,但她对电路板的检测方法了如指掌,也使得自己在操作过程中慢慢的领会了其中的道理。他们教我这些东西无论是在以后的工作还是生活中都会对我起到很大的帮助,

  两个月的实习虽然短暂,但却给我以后的道路指出一条明路,那就是思考着做事,事半功倍,更重要的是,做事的心态,也可以得到磨练,可以改变很多不良的习惯。

  实习这两个月的确有点累,不过也正好让我养成了一种良好的作息习惯,它让我们更充实,更丰富,这就是两个月实习的收获吧!但愿有更多的收获伴着我,走向未知的

大专的实习报告 篇9

  通过一个月的实习,我在学校学到的知识得以在实践中应用。同时,也在实践中获得了课堂上所不能学到的内容,包括本职工作的处理,同事之间的相处,为今后的工作做好了一个良好的开端。一个月的实习生活是我宝贵的财富,将会在以后的学习和工作中产生很大的影响。通过独立完成或者参加实习中指导老师安排的工作,巩固了专业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,能够将所学知识用到实际工作中的目的。

  这是我初末涉工作的开端,迈向美好的未来的第一步,我一直坚信通过不断努力和提升,总会有看到彩虹的一天。所以不管是在学习上还是在工作中,都应该学会分析问题,冷静和耐心地处理问题,养成严谨和一丝不苟的良好习惯。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,能使我在实践中了解社会,让我学会到很多在课堂上没有学到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。除了收获 看见自身不足外,也凭借较扎实的理论基础,发现了工厂存在的一些不足:

  第一 招聘录用不是非常规范。在招聘现场,我递交简历说明应聘车间主管职位后,招聘人员互相交流“素质不错,不能做车间主管管理,其他职业也行。”而未问我是否愿意服从调配,感觉自己没收到尊重。十几个人参加了复试,复试很简单就是“一分钟自我介绍”,然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去,或没能力但熟练掌握面试技巧者进入工厂。不管出现哪种情况,对工厂来说都是个损失。

  第二 培训机制有待完善。培训讲师大多是本工厂比较出色的人员,但上课也显得力不从心,缺少激励士气的课程,未能形成一套规范的培训体系。

  第三 人力资源战略似乎不符现代管理理念,每个月都开一个培训班,招聘大量的人员。与此同时,每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低得多。企业应该想办法留住人才,而不是不断地补充人员。

  总之,实习中遇到的不管是正面,还是负面的感受,对自身而言都是极大的收获,从中更加清楚地了解到自己的优势和不足。

  回想起自己的这一个月的工作经历,得到了许多的历练和收获。记得刚到工厂的第一天,我被安排在一个车间员工身边学习,真的,第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成了老板,同学班变成了同事,相处之道完全不同,大家都把你当成是隐形人的感受只有亲身经历过的人才能体会,幸好宿舍的兄弟们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂过来的,给我鼓励要我挺住,坚持走过来就好了。

  我接触到比较有意义工作就是到招聘部,我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手,工厂说

  要调有能力的人员去招人,同时我参加了有幸被托此任,有点紧张也有点兴奋。工厂是生产零配件的,有很多的产品专用词是我以前从来没有接触过的,所以也就是有很多我不熟悉的工种,例如:品质部对成品的品检,巡检以及要求;材料仓的下料;还有插件拉的工作内容等。这些有关的岗位,都是在进工厂后培训和实际看到,才了解明白一些了。来应聘的人很多,我一一介绍公司情况及岗位要求,并询问对方的简历,对那些渴望工作,但又因为条件、资格达不到而未应聘上岗位的'人,我感到非常同情。同时也体会到工作是一分渴望,态度与激情,也是一种责任。从而促使我更加努力的工作。

  近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。 近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们专业里也开设了有关数控技术各方面这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,我们在工厂进行了为期一个月的数控实习,经过一个月的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。 时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。我们步入社会,面临就业,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  实习中领导对我的工作表现和态度也有一些肯定,并交给我一些我可以独立完成的任务。比如下发零件生产报告单各个部门,这项工作我原以为是小菜一碟,可在当时,真的苦死我了,公司部门较多,千百名员工,5个副总分别负责哪些部门,部门是做什么工作的,部门主管是谁,部门有多少员工等等,我都不清楚,而那些一堆堆的零件生产报告单我又必须送到他们手上,我怎么办?但工作总是要做的,遇到问题总是要解决,记得赶来车间的那个同事向我介绍过车间大体概况,听到的和看到的很容易就忘记了,于是这次我就自己问,车间办公室的同事,也算顺利完成任务,最大的收获是每个部门的主管和员工都认识了,相互间也有了简单的沟通,以后哪些文件该送给哪些领导,哪些送给部门员工自行下发,我都可以独立辨别了,从而让我明白一个道理,不论什么事情,只有自己努力做过,实践过才能永远掌握在自己的手中!

  通过实习,加深了我对部门工作的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常管理工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。在学校我学的是数控技术,学过工业设计软件、铸件生产、mastercam等课程,这些学校的理论课程在这里都得到了实践的应用。像如何设计零件,如何加工零件等都是数控学过的知识;零件成型、生产、设计等是数控学过的知识;做零件外形、零件配件等工业设计软件学过的知识。所以,在学校理论知识一定要扎实过硬,走上社会进入工厂才能结合实际发挥作用。

  最后非常感谢学校、指导老师和实习单位为我提供了这次实习机会,让我们走出校门,踏入社会,用眼睛看,用耳朵听,用实际行动真切地感受我所学的专业。这对我有极大地指导意义,也为我们今后的学习提供了很大的帮助。经过这次的实习,我对数控技术专业又有了更进一步的认识与体会。同时,也更坚定自已的信念,不会辜负老师对我的帮助与指导,今后更努力学习专业知识,争取更大的进步。

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