毕业实习报告

时间:2022-07-27 17:56:44 实习报告 我要投稿

【必备】毕业实习报告范文集合七篇

  在人们素养不断提高的今天,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编整理的毕业实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【必备】毕业实习报告范文集合七篇

毕业实习报告 篇1

  一个月的实习生活,使我对本院受理的案件情况有了大致的了解,鹿邑县人民法院的案件主要集中在以下几类:

  1、离婚纠纷。一般情况下第一次离婚的如果不是婚姻法规定的那几种,如一方有赌博、吸毒等恶习不改,有遗弃、虐待家庭成员,夫妻分居满两年等强制规定的,一审都是经调解无效后判决驳回原告的离婚请求,但如果半年后原告再以相同理由提起要求离婚的,法院审理时如果调解无效一般都会判决支持离婚。所以现在要离婚是一件很简单的事情,一次不成,再来一次准行。经过平时和法官们的探讨以及一些自己听过的案子,看过的案卷,我发现现在离婚案件有一些新的特点:①结婚时间比较短,离婚率却比较高。②30岁以下的离婚的占多数。③女性提起诉讼的比例高于男性。整理案卷中有10份离婚案件,其中有9份是女方提起的,这反映出当今妇女维权意识增强,地位提高。④一方不出庭,诉讼文书采取公告送达的增多。⑤因家庭矛盾引起离婚较多。多集中于外出打工者,且都是在春节后不久提起离婚。

  2、道路交通事故案件。案件的共性:一是受害人及其亲属依法维权意识增强,案件增长幅度大。二是原告索赔数额高,获赔数额相对较低。三是车辆及人员的流动性大。法院受理案件后,送达诉状副本、举证通知、开庭传票比较难,直接影响了案件的审理进度,增大了案件的审理难度,审理周期相对较长。四是判决裁定确定的民事赔偿执行不到位现象突出。法院受理的'该类案件,大多是肇事者无能力赔偿或双方就赔偿额度未达成一致意见,交警部门调解不成的情况,这严重影响当事人权益和司法权威。

  3、劳动合同纠纷。在法院听了一起关于劳动合同的案件,发现在辩论过程中,用人单位的代理人总在强调用人单位和劳动者之间的关系是劳务关系或雇佣关系,而劳动者的代理人则强调是劳动关系,是一种没有签定劳动合同的事实劳动关系。所以我专程上网查了一下他们的区别:

  (一)从合同的主体上看:劳动关系的一方必须是用人单位,即机关、企事业单位、社会团体或个体经济组织,另一方是劳动者个人;劳务关系的双方可能都是个人,或者都是单位,也可能一方是单位,一方是个人。

  (二)从用工双方的关系上看:劳动关系中的劳动者与用人单位有隶属关系,接受用人单位的管理,遵守用人单位的规章制度,从事用人单位分配的工作和服从用人单位的人事安排;劳务关系的双方则是一种平等主体之间的关系,劳动者只是按约提供劳务,用工者也只是按约定支付报酬,双方不存在隶属关系,没有管理与被管理、支配与被支配的权利和义务。

  (三)从支付报酬的形式上看:劳动关系支付报酬的方式一般是按月支付工资,有规律性;劳务关系多为一次性的或按阶段按批次支付,没有一定的规律。

  (四)从法律的适用上来看:劳动关系中产生的纠纷是用人单位与劳动者之间的纠纷,应由劳动法来调整;劳务关系中产生的纠纷是平等主体的双方在履行合同中所产生的纠纷,应由民法来调整解决。

  在法院实习的生活中,有紧张、有激动、有忙碌、有严肃!我不仅学到了知识,同时也增长了不少见识。不过也发现法治建设中存在一些缺陷与不足:

  第一,当今中国社会,司法人员普遍都具备了较高的业务素质,但是往往因为上级的一个指示而使陷入两难的境地。期待在不久的将来,在号称“世界大国”的中国,司法权与行政权能够真正地分开,司法状况步入一个新的台阶。

  第二,在法庭审判过程中,气氛随便。法警手机响个不停,肆无忌惮地接听电话,某些不相关人员随意进出,完全置法庭纪律于不顾,弃法律尊严于无物。

  第三,在法制建设的过程中,普法教育是极其重要的,一些人因为不懂法而触犯法律,还有一些人因为缺乏最起码的法律常识而问出一些让人啼笑皆非的问题,令我们愕然不已。法庭不仅仅是一个判刑责罚之所,更应该是教育修正人的思想、行为,指导人向善行正之地。

  时间如梭,光阴似箭!一转眼,实习就结束了。在这段时间里,我深刻地感受到了法律在我们生活中的重要地位。这一个月的实习经历将是我一生中难忘的回忆,也是一笔宝贵的财富。

毕业实习报告 篇2

  我是一名物流专业毕业生,不知不觉,我的顶岗实习旅程已经结束了,下面来分享下我这次顶岗实习的情况:

  一、实习目的与要求:

  本次在××××医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

  二、实习安排与过程

  从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

  1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

  2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

  3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的.拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

  4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

  5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

  6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

  三、实习心得:

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

毕业实习报告 篇3

  一、实习单位简介

  卫华集团简介

  卫华集团有限公司始建于1988年6月,是一家以研发、生产起重机械、港口机械、建筑塔机、减速机产品为主,行业涉及房地产、酒店餐饮、金融投资、建筑工程、装饰防腐、生态农林、租赁业务等为一体的大型企业集团。经过20多年的努力拼搏,现已发展成为我国起重行业产销量最大、品牌影响力最强、最具竞争力的企业集团之一,起重机产销量全国第一。

  卫华集团下辖22家控股子公司,员工6000余人,其中大专以上学历人员1600余人。注册资金1.66亿元,总资产34亿元,卫华品牌价值71.9亿元,占地面积190万平方米。具备千吨级桥、门式起重机制造水平,企业产品进入机械制造、钢铁冶金、石油化工、矿山采掘、能源交通、港口物流、汽车及船舶制造等领域。产品畅销全国各地并远销美国、英国、俄罗斯、日本、韩国、巴西、澳大利亚、印度等五十六个国家。20xx年销售收入达48.43亿元。

  成功建于诚信,努力终有回报。卫华集团先后获得“中国机械百强企业”、“全国守合同重信用企业”、“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、首批“国家技术创新示范企业”、“中国100最佳雇主”、“全国质量管理先进企业”等500多项殊荣。卫华牌桥、门式起重机获得“中国名牌产品”称号,“卫华”商标被评为“中国驰名商标”。卫华集团是中国重型机械工业协会副理事长单位、桥式起重机分会副理事长单位和中国物料搬运协会副理事长单位。卫华集团以“振兴民族工业,缔造百年卫华”为己任,不懈努力,加快发展,不断提高企业核心竞争力,立志成为“中国起重设备行业的领袖企业,国际著名的起重设备品牌企业”。郑州新大方重工科技有限公司简介

  郑州新大方重工科技有限公司(以下简称新大方)的前身是郑州市通用技术设备技术中心,创立于1984年,后易名为郑州大方桥梁机械有限公司,是集研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁为一体的特种施工装备国家级高新技术企业。

  新大方遵循“以创新求发展,以发展促创新”的发展思路,把“填补国内空白和打破国外垄断”作为研发方向,主持、参与多项国家和行业标准、规范制定,承担并完成了国家863计划和火炬计划项目及国家十五重大技术装备研制项目,荣获中国机械工业科学技术一等奖。通过技术创新,新大方相继完成了涉及高速公路、高速铁路、城市轨道交通、船舶工程、磁悬浮列车、水利引水、冶金和军事工程、风电专用吊机等一系列拥有自主知识产权的重大施工装备的研制,成功开发出8大类81种产品,填补20余项国内大型桥梁施工成套技术和装备的空白,打破了16项国外垄断,获得30余项国家发明专利和实用新型专利,形成了国家标准,推动了桥梁施工装备制造业的产业升级和结构调整,把我国大型转运施工装备机电液一体化控制技术提高到国际先进水平,引领着行业的发展方向。

  二、实习内容与过程

  在为期两周的毕业实习中,我们重点参观了解了卫华和新大方的起重设备。一)在新大方,带队老师给我们重点参观并讲解了高空作业车的结构及原理。1、取力装置

  取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。

  2、回转机构

  回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。

  3、中央回转接头中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。

  4、液压系统

  液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14Mpa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。

  当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。

  二)在卫华集团我们重点参观并了解了起重机的结构及原理。

  1、工作原理

  起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起,经运行、回转或变幅机构把重物移位,在指定地点下放重物后返回到原位。

  2、结构

  3、驱动装置

  驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源,电力驱动是现代起重机的主要驱动型式,几乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。对于可以远距离移动的流动式起重机(如汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机)多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备,也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外(或事故状态)的临时动力。

  4、工作机构

  工作机构包括:起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构,被称为起重机的四大机构。

  (1)起升机构,是用来实现物料的垂直升降的机构,是任何起重机不可缺少的部分,因而是起重机最主要、最基本的机构。

  (2)运行机构,是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构,有无轨运行和有轨运行之分,按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。

  (3)变幅机构,是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。

  (4)旋转机构,是使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动,在环形空间运移动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动,来达到搬运物料的目的。

  5、取物装置

  取物装置是通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式,将物料与起重机联系起来进行物料吊运的装置。根据被吊物料不同的种类、形态、体积大小,采用不同种类的取物装置。例如,成件的物品常用吊钩、吊环;散料(如粮食、矿石等)常用抓斗、料斗;液体物料使用盛筒、料罐等。也有针对特殊物料的特种吊具,如吊运长形物料的起重架空单轨系统横梁,吊运导磁性物料的起重电磁吸盘,专门为冶金等部门使用的旋转吊钩,还有螺旋卸料和斗轮卸料等取物装置,以及集装箱专用吊具等。合适的取物装置可以减轻作业人员的劳动强度,大大提高工作效率。防止吊物坠落,保证作业人员的安全和吊物不受损伤是对取物装置安全的基本要求。

  6、金属结构

  金属结构是以金属材料轧制的型钢(如角钢、槽钢、工字钢、钢管等)和钢板作为基本构件,通过焊接、铆接、螺栓连接等方法,按一定的组成规则连接,承受起重机的自重和载荷的钢结构。金属结构的'重量约占整机重量的40%~70%左右,重型起重机可达90%;其成本约占整机成本的30%以上。金属结构按其构造可分为实腹式(由钢板制成,也称箱型结构)和格构式(一般用型钢制成,常见的有根架和格构柱)两类,组成起重机金属结构的基本受力构件。这些基本受力构件有柱(轴心受力构件)、梁(受弯构件)和臂架(压弯构件),各种构件的不同组合形成功能各异的起重机。受力复杂、自重大、耗材多和整体可移动性是起重机金属结构的工作特点。

  7、控制操纵系统

  通过电气、液压系统控制操纵起重机各机构及整机的运动,进行各种起重作业。控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路,是人机对话的接口。安全人机学的要求在这里得到集中体现。该系统的状态直接关系到起重作业的质量、效率和安全。

  起重机与其他一般机器的显着区别是庞大、可移动的金属结构和多机构的组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一致性、机构负载的不等时性、多人参与的配合作业等特点,又增加了起重机的作业复杂性、安全隐患多、危险范围大。事故易发点多、事故后果严重,因而起重机的安全格外重要。

  三、实习总结及体会

  为期两个星期的实习很快结束了,虽然时间过的很快,但是这两个星期的实习让我受益匪浅,在实习期间我深刻感受到一个公司是一个团结、上进和充满活力的团体,在他们公司员工身上我深深体会到公司勇创一流的真正涵义,体会到公司的企业文化,体会到创新就是生活的深刻涵义,我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中学习,和同事们一起分享快乐,分担工作,在实习中,我努力向师傅们学习,不懂就问,真正了解各个零部件及其工艺生产过程,师傅们也不辞辛苦,耐心的给我讲授业务及工艺方面的知识,公司的相关领导给我制定一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

  这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动学习转变为主动学习,从死记硬背的模式转变出来,增强了我的领悟、创新和推断能力,此外还有在公司需要注意的生活及公司员工相处的方法,这些对我以后从事工作是大有帮助的。

  此次实习,我们不仅从企业员工身上学到知识和技能,而且很好地运用了所学的专业知识与实践项结合,还学到了很多的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了自己的实践,为我即将踏入社会奠定了良好的基础,这次实习让我学到最宝贵的东西就是公司的“团队精神”,在企业里各个员工要懂得分工工作,相互交流,既要发挥个人才能,又要发扬团队精神。只有这样,我们才能在激烈的竞争中立于不败之地,才能在未来的发展中站稳脚跟。

  在实习过程中我学到了许多在书本上原先学不到的东西,在看问题的角度、思考问题的方式不断开阔,做人做事方面也取得了很大的进步,在以后的工作学习中,我会更加努力,只有这样,才不会被社会淘汰。

  实习让我受益匪浅,在这里我非常感谢公司给了我这么一个难道的机会,感谢他们给我一个锻炼自己的机会,同时也感谢老师帮我联系企业实习,为我提供平台。

毕业实习报告 篇4

  在短短的3个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。

  这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

  通过实习,我有信心,未来的路我能更好地走下去!回顾其中的点点滴滴,有成功后的欣喜和激动,也有挫败后的失落和无奈。在师傅们的谆谆教导下,我在收获业务技能的同时,内心也经历着微妙的成长。

  面对新的环境,新的顾客,内心有点紧张。在看似忙碌而又紧然有绪的工作中,我开始记住了"客户"这个词,因为我深知客户是我们的服务对象,我开始体味"微笑服务"诠释的真谛。

  这一次实习主要是行政。同时,学习联行往来业务。前几周主要是以看为主。开始安排我在财务部学习。我从整理发票开始。虽然看似一句话就能讲清的流程,但实际操作起来却并不是行云流水般流畅的,这其中所抱露的细节问题也决不是可以草草了之的。我从编码开始,慢慢熟悉整个操作过程。但渐渐的随着熟练程度的增加,错误减少了,从中也得出了自己的心得。正如我们主管说的:"财务部工作需要的不是超凡的智力,而是一份细心和耐心。"确实如此,财务工作是一项看似简单但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和细心。所以我一直都在培养自己这方面的能力。刚开始时,几乎每一天每做一件事都要犯错,但是渐渐的在各位同事的帮助和指导下,我已经慢慢从常犯错,减轻到少犯错,犯小错,并争取不犯错。我把每次犯错都做为对自己的一次警示,更是做为自己迈向成功的一道道关卡,人生不拒绝犯错,重要的是看待错误的正确态度和之后的自剩

  由于老板和同事的信任,不到一个月,我就有了自己固定的办公桌,虽然对公业务不是很多,但是在一些简单的业务中我渐渐培养自己专注和细心的能力。因为我觉得业务可以学,但性格是需要慢慢培养和塑造的。它需要一个过程,更需要一份恒心。

  3个多月的时间转瞬即逝,但是它留给我的决不仅仅是业务技能的提高,更多是一种精神的同化和感召。实习的结束同时又是一个新的开始,在新的起点上,我将重新审视自己,不断的给自己充电,在提高业务能力的同时,加强技能训练,使自身在原有水平上再创新高。

  通过这次实习,我对以后的学习工作有了新的理解:

  1、课本知识、理论知识的基础一定要打牢。是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的.一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门的同事相处好,那工作起来的效率才高。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的目的了。

  2、“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。这次实习后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。在这次政府部门实习中我掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。

  3、实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识得更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面,不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索,为自己的未来打好基础,在学校学会更多的书面专业知识,在实践中好好利用知识进行运作。

  实习对我的成长有着很大的帮助,作为马上要走出大学校园的大学生,更多需要的不是书本的知识,而是社会的磨练。这一个月作为我们这些大学生走出大学的第一课,不管是考研的、还是找工作的,都有长足的影响。了解了社会到底是怎么样的;知道了该怎么样与社会上的人交往;这些都为我们将来踏入社会打下了坚实的基础。

毕业实习报告 篇5

  我由于属于在校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测,以及加固改造工作。通过这些日子的实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教,明白一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。

  我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。

  综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;如果是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。

  混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致,但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必须处理。

  近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域,如大跨超长、超厚及超静定框架结构,其混凝土强度等级必须提高至C50。在采用泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避免,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝控制的难度更加困难。预应力结构裂缝允许宽度是严格的.,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。裂缝深度h与结构厚度H的关系如下:h≤0.1H表面裂缝;0.1H<h<0.5H浅层裂缝;0.5H≤h<1.0H纵深裂缝;h=H贯穿裂缝。

  应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝,如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。

  早期裂缝一般出现在一个月之内,中期裂缝约在6个月之内,其后1~2年或更长时间属于后期裂缝。

  在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,仔细研究产生裂缝的原因,裂缝是否已经稳定,若仍处于发展过程,要估计该裂缝发展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中,对调查的原则、普查、详查方法均作详细规定,主要有:

  裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);设计书的检查;施工记录的检查;根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。

  裂缝的处理

  1.表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法

  表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏

  填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝()0.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽,然后作填充处理。2.

  灌浆法

  此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。

  2.结构补强法

  因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。

  工程实例:

  某大厦5层框架结构,总建筑面积约2万m2。施工中发现4月22日浇筑的某工段2层梁、板混凝土,至4月26日混凝土强度上升一直不明显,且拆除模板后现浇板多处出现不规则裂缝。

  质检部门对该工程混凝土质量进行现场检测,检测结果表明,混凝土抗压强度满足设计要求,混凝土的均质性满足规范要求。

  根据现场检查,该大厦现浇板多处出现不规则裂缝,其中某工段2层现浇板西南角较严重,个别裂缝长度约1200mm,宽度约0.6mm,框架梁身混凝土未见裂缝。

  根据对裂缝检测的分析,裂缝产生的主要原因是:

  (1)混凝土早期强度上升慢

  (2)混凝土收缩

  (3)混凝土养护不到位

  该裂缝为非结构受力裂缝,虽然对结构受力无较大影响,但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大,应根据裂缝情况进行必要的处理。

  宽度较小裂缝的处理

  对宽度小于0.3mm的裂缝进行封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进行表面封闭,环氧树脂胶泥配比为:环氧树脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250~300(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

  施工注意事项:

  (1)封闭前,应对裂缝表面进行处理,用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物,然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液,把沿裂缝两侧20~30mm处擦洗干净并保持干燥。

  (2)裂缝处理好后,先在裂缝两侧宽20~30mm范围内涂一层环氧树脂基液,然后抹一层厚1mm左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,表面需要刮平整,保证封闭严密。

  (3)较宽裂缝的处理对宽度大于0.3mm的裂缝进行化学压力灌浆处理。采用环氧树脂浆液进行灌注。环氧树脂浆液配合比为:环氧树脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20~25﹕20~25﹕15~20(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

  施工注意事项:

  (1)对裂缝表面进行处理,沿裂缝用钢钎凿成“V”形槽,槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封缝来确定,一般为20mm×20mm。凿槽时先沿裂缝打开,再向两侧加宽,凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。

  (2)埋设灌浆嘴的间距可根据裂缝的深度确定,一般为350~500mm。埋设时,先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。

  (3)裂缝封闭后,应进行压气试漏,检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有一定强度后进行。

  (4)灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进行检查,运行正常时方可使用。灌浆结束后,应立即拆除管道,并用丙酮冲洗管道和设备。

  (4)灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现缺陷应及时补救,确保工程质量。

  综上所述,只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂缝的产生,使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。

  在外面实习有两个月的实间,这些日子里通过亲身经历,使在学校所学的理论知识得到很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供很大的帮助,为毕业设计提供现实资料。从而避免在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。

毕业实习报告 篇6

  我叫***,是***大学,***级物流专业的一名应届毕业生,从我走出校门进行实习工作的那一天开始,已经有快一年的时间了,在这一年的实习工作中,我经历了从学生到职业人的身份转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,我对于这个社会有了更深刻的认识和体会。回顾我这一年的工作,进行以下汇报。

  一、努力学习,弥补在校学习知识上的不足

  我在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时,我对自己所学的知识能派上用场,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习实践知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。

  我在公司所属部门是服务贸易部,这个部门经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但这应了一句古话,麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,个人简历因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。

  考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

  二、细节决定成败

  由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。

  这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、工作总结不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。

  三、把握机会,提高自己

  在我平时的'工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

  20xx年的钟声即将响起,回顾这过去的一年,我认为自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成长。

毕业实习报告 篇7

  题目: 农田水利规划设计毕业实习报告

  实习地点:安徽合肥

  实习单位:安徽亿中土地开发服务有限公司

  实习时间:20xx年10 月8 日——20xx 年4 月28 日

  实习内容 公司介绍 公司主要负责土地的规划设计和预算、土地开发、复垦、置换项 目的投资;还负责测量与土地登记代理以及国土资源管理咨询服务。 设计灌溉保证率的计算分析 项目区农村宅基地面积45.8571 公顷,其中一部分农村宅基地面 积(38.9642 公顷)作为不动工区,一部分农村宅基地面积(6.8929 公顷)纳入本次村庄整理的范围。 村庄整理项目区面积为 6.8929 公顷,复垦后农村道路面积 0.3278 公顷,农田水利用地面积 0.0375 公顷,耕地面积 6.5276 公 顷。 村庄整理项目区扣除安置点占地面积 2.6667 公顷后,新增耕地 面积为=6.5276-2.6667=3.8609 公顷。 项目区为传统农业区,对市场经济的适应能力差。为促进农村经 济的发展,农村产业结构调整和升级十分重要。

  根据近几年实际栽种 情况,结合农业区划和农业部门意见,本项目区今后在主攻优质水稻 外,应当适当增加优质杂粮和其他经济作物的种植面积,提高种植指 数。 根据水利部有关设计规范,项目区内灌溉保证率设计标准为 70%~85%。根据项目区的地理位置,考虑到区内外水资源比较丰富, 一般平水年灌溉用水无大问题,同时根据区划资料及当地经济情况, 本着与当地水平接近,略高于当地水平的原则,确定灌溉保证率设计 标准为80%。 作物灌溉定额的确定。作物灌溉定额的确定 科学合理的灌溉制度,是高效节水农业的基础,尤其是对以水稻 为主的地区,灌溉制度设计更加重要。参照项目涉及村镇目前的种植制度和今后种植业结构调整的要 求,以水稻为典型作物来确定灌溉定额。

  综合净灌溉定额: 结合当地群众的丰产灌溉要求,制订合理的灌溉定额。根据灌区 的作物组成和采用的灌溉制度,经计算,项目区在 P=80%的典型年 下,综合净灌溉定额为375.3m 3 /亩。 水资源供需平衡分析 ,设计年项目区可供水量 供 W =423.41 万立方米, 需水量 需 W =268.12 万立方米。所以, 供 W > 需 W 。 通过以上水资源供需情况分析,可供水量远大于农业生产需水量为268.12 万m 3 /年,水资源十分充足。项目建成后项目区内的农作物 生长所需水量完全能够满足要求。 但总的来说,水资源总的来说是有限的,水资源日益紧缺。为了 建设旱涝保收、高产稳产的高标准耕田,为了加强节水管理、节约水 资源,促进项目区农业生产的可持续发展,应采用节水灌溉技术,提 高灌渠水利用系数,农田灌溉方式应大力提倡采用渠道衬砌输水和田 间节水灌溉方式,避免水资源浪费。 灌渠设计 a)设计灌水模数 灌水模数是单位灌溉面积上所需灌溉的净流量,根据用水高峰 期作物灌溉制度和作物种植比例确定。 本项目区灌溉期以水稻种植为主,故以水稻灌溉定额作为计算 依据。计算得净灌水模为1.23m3/s/万亩。 b)渠道设计流量 灌溉渠道为农一级,灌水方式均采用续灌。 据 此计算得各农渠的加大流量。 c)渠道设计水位 灌溉渠道设计时,要使渠道断面能够通过设计流量,并保证其 水位满足自流灌溉的要求。渠道的水位控制,应各结合沿渠地形条件 及灌溉田块高程进行。为了保证渠道所控制的灌溉面积都能进行自流 灌溉,各级渠道在分水点处都具有足够的水位高程。 根据项目区地形特点,为减少渠道土方工程量,农渠比降一般 为1∶1000~1∶20xx。 d)渠道设计 灌溉渠道的设计包括渠道的纵横断面设计。根据工程规划区土 地地面比降(沿渠线方向)较大的特点,为减少渠道工程量,渠道比 降同地面比降。农渠均采用U 型断面,为减少渠道渗漏,采用C15 预 制砼U 型衬砌,农渠衬砌厚0.06m,农渠衬砌厚0.05m。 根据规划的设计流量、拟定的比降及渠道不冲不淤流速 0.3~ 0.8m/s 控制,按《土地开发整理项目规划设计规范》(TD/T1012-20xx) 附录C 有关公式,按接近水力最佳断面确定U 型渠道横断面。 实习总结 短暂的大学生活即将圆满的划上最后一笔这最后的一笔是我们 面对未来回顾过去的见证.它就是毕业实习.毕业实习是学校培养方 案和教学计划的重要环节它是所学理论知识与工程实践的统一,也是 学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。

  通过这几个月的实习工作,我受益颇多.通过将近七个月的实习,了解了土地开发整理项目的规划设计流 程和有关专业知识,熟练操作CAD、MAPGIS、CASS 等软件,巩固 农田水利、水工制图的`专业知识。通过这次实习将理论与实际操 作相结合,在实践中提高运用知识的能力,为我以后的工作和学习奠 定初步的知识。 通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人 的过程。 本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。在学习知识的同时,亦 初步了解了社会。在工作中,我认识到许多在课本上无法学到的知识, 通过实践才能一点点的了解。在学校学习到的,通过实践相结合,才 能真正为我们所用。 实习心得 从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色, 老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变 中,

  我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。有时候会觉的来 自各方面的压力都很大。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日 只是上上课,很轻松。但我相信只要自己努力、勤奋、认真就会 成功。 “天将降大任于斯人也,必先劳其筋骨,饿其体肤”所 以在这几个月里一直把“吃得苦中苦方为人上人。”作为自己的座右 铭一直鞭策自己。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间 虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。 在我们办公室有好几个是我们学长,这使得我收益颇多,对新环 境也很快就适应了,特别是我们的技术负责,他也是我们学校毕业的, 只不过毕业较早罢了,在这一段时间的工作中,他给了我很多的帮助 与指导,而且不仅仅是工作方面,在社会认识方面,他也给了我很多 的提示与帮助。 所谓活到老,学到老,学无止境。希望我们班的同学都能有个灿 烂的明天!同时也感谢指导老师一直以来对我们的关系和引导。

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