工程类实习报告

时间:2023-08-15 16:06:40 实习报告 我要投稿

工程类实习报告

  我们眼下的社会,接触并使用报告的人越来越多,报告具有双向沟通性的特点。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编帮大家整理的工程类实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

工程类实习报告

工程类实习报告1

  一、概况

  本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门,6月27日上午八点在东门集合,在老师的带领下先到政务中心斜对面(星宏国际后面)的边坡,再到龙菁花园上的龙菁大桥。

  二、各地点地理位置简介

  北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处,上面是广场,标高是1120,下面是一条通往机场的主干道。边坡高差是25米,从马路到坡顶坡面距离是50米,自然坡度是1:2。

  星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面,次边坡大概40米左右,边坡所在山高60多米,此处自然坡度大概是1:1.2左右,上面生长着比较矮小的灌木丛,基本上没有参天大树。

  龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路,龙菁花园上方,是一座连续简支结构的旱桥,位于机场路和现在阳城龙庭所在山,高大约在30米左右。

  三、北门地层岩性及抗滑桩

  北门边坡地质情况从上往下,第一层是在攀枝花学院修建时勘测到有一至三米的粉质粘土土层,在粉质粘土下面有很厚的昔格达土土层,在昔格达土以下有花岗岩,整个坡面以昔格达土砂砾岩为主。这种砂砾岩在攀西地区分布了很大的区域。大概有四万平方公里,在其他地区很少见看见,成岩石历史在300万年左右,昔格达组岩石中粘粒的粘土矿物成分主要

  以伊利石为主,含量达66~82%,高岭石、绿泥石次之,此外还含有石英和铁的氧化物;昔格达地层岩石组成中粘粒含量虽不占主要地位,但由于粘粒中的粘土矿物具有独特的晶体结构,而且颗粒细小,具有一系列的表面特性,因此,它对昔格达岩组及其所组成的填料的工程性质具有极为重要的意义。深入研究昔格达组土岩的性质是其作为工程填料的重要突破口。昔格达混合料特点:粘土岩中的水呈现封闭状态,多为结合水,在这种情况下,短期日晒不能降低含水量。粉砂岩由于粒径小,它的水分子间作用力大,同时毛细作用强,粘粒的存在,使得粉砂岩的水分不易失去。

  抗滑桩

  在这一站主要是吴老师给我们讲解北门的滑坡处理情况。在这里结合地质情况,采取的是抗滑桩施工。这里的边坡深入到炳三区到仁和的主干道上,由于主干道要达到设计宽度,就进行了边坡开挖,形成了北门的滑坡,为了防止滑坡的发生,需要进行边坡的处理。攀枝花学院广场的设计标高是1120m,主干道是1175m,从顶到底是25m高,平距大概是50m左右,自然坡度是1:2。地质情况分

  为几层:第一层是填筑的13m的粉质黏土,粉质黏土以下是比较厚的昔格达土,砂砾岩复层,再下面是花岗岩层。由于主要岩层是昔格达土砂砾岩层,它的成岩历史为34百万年,强度低,大概在5Mp以下。昔格达土的主要特点是易软化,浸水后物理性质极易改变,内聚力降低,易形成滑坡。为了稳定滑坡,需要采取一定的施工措施,一般的处理方法有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索和锚杆墙等。对于浅层滑坡,主要采用重力式挡墙,而北门的边坡主要是深层滑坡,这里采用的是抗滑桩,在这个坡段加固了两排抗滑桩,一排在边坡中上部位,一排在主干道的道路边上。在施工后,随着时间的推移,在下楼梯的的那个平台处的一部分土体有部分滑坡,因此,后来在中间加了一排抗滑桩。由于在滑坡的表面种植有草皮,形成了地表覆盖层,稳固了地表土层,防止雨水大量进入土体形成滑坡。此后,北门的滑坡就显得相对来说更加稳定了,没有再出现滑坡,杜绝了工程隐患。

  四、星宏国际边坡及边坡工程

  星宏国际边坡,为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类。组织。胶结状况。成岩时间等,其外在的表现则为岩性。土壤种类。力学强度及抗风化能力。

  边坡工程

  这是第二站,孙老师带队到新宏国际小区旁边的边坡开挖处。为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。

  边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类。组织。胶结状况。成岩时间等,其外在的表现则为岩性。土壤种类。力学强度及抗风化能力。

  地质构造是影响边坡稳定性最主要的因素之一。当岩体中存在不连续结构面如层面。节理。片理。剪裂带及断层等,会使岩体成为不连续或破碎的岩石,降低岩体强度或提高受风化的影响,而此不连续结构面的存在也容易发展成破坏滑动面,提高边坡的.不稳定性。一般而言,不同坡型的稳定性由好到坏为与地质的方向成斜交坡。逆向坡与顺向坡。因此地质构造的方向性。分布密度。分布大小及性质的不同,将对边坡稳定产生相当的影响。

  环境因素涵盖范围较广,下面主要针对降雨。地下水。风化与侵蚀作用及地震等对边坡稳定性造成的影响,逐一加以介绍。

  (1)降雨:水是造成边坡破坏的主要因素之一,由于降雨后易使地表材料软化降低强度,并增加孔隙水压,降低边坡稳定。

  (2)地下水:地下水对边坡造成的不利影响包括:水压作用于垂直裂缝,产生水平推力,使得岩坡或土坡被推向下方;浮力作用于潜在滑动面之上,使得有效正应力减小,降低该面的摩擦力,使得岩质。土质变坏,降低强度,使得边坡失稳。

  (3)风化及侵蚀作用:边坡岩石风化后,强度大幅降低,易使护坡作用降低,导致侵蚀量增加,然后新鲜的岩层再次暴露,进一步被风化与侵蚀。

  (4)地震:地震产生的地表加速度会使边坡下滑力增加,抵抗力减小,同时地震释放的水平震波易使缺乏抵抗横向剪力作用的边坡发生破坏。

  因人为活动造成边坡失稳的影响因素称为人为因素,如道路开挖。山坡地开发。爆破。采矿及开垦等。

  (1)山坡地不当开发:目前山坡地不当使用会造成地形和自然植被的改变,边坡坡度因挖。填而变陡,加上自然植被乱砍乱伐,导致边坡失去水土保持的功能,加速边坡崩塌事故的发生。

  (2)不当加载:当在边坡的坡顶上弃土和修建筑物,将容易形成边坡破坏。

  (3)大量挖填方:在坡地开发中,常将水沟回填以利开发,而此填方区若未压密实,易产生不均匀沉陷或变形,当此填方区上方有建筑物时,将造成龟裂。位移。歪斜或倾倒等灾害。

  (4)坡脚不当开挖:坡脚开挖可能使支撑减弱,则有发生破坏的可能。

  (5)边坡防护不当:一般坡地开发均需符合水土保持规范,按规定进行边坡生态防护,或增设排水系统和挡土设施等。当这些边坡防护施设不当或维护不良时,将会直接影响边坡的稳定性。

  在地质勘测以后,施工单位采取了合理的开挖方式。这里的施工方案中采用的是分级开挖,由于开挖的高度太高,需要考虑开挖后边坡的稳定,因此,需要实施合理的开挖方案。这里的地质构造因为是比较坚硬的岩石,而开挖成四级开挖,逐步放坡。开挖面显示出来的面比较整齐,只需要进行砂浆护臂就可以了,显得美观。

  龙菁大桥的简介及维护

  在龙菁大桥,李老师给我们详细介绍了关于基桩的施工。大桥下部采用方形墩柱,高度大概在30m左右,桥梁墩柱常采用方形、椭圆形和圆形,在水中方形墩柱阻水大会造成桥基被冲刷危极桥的安全,而立交桥则不会出现这个问题。龙菁大桥共四组桥墩,每组三根方形桥墩并排支撑起上部盖梁,三根墩柱中部设置了横系梁。桥墩基础采用桩基础。桩基础设计和施工时应考虑汽车和人群荷载,桥面净空等要求。墩柱上侧面布置了间隔1m左右的孔,在孔中设置PVC管并插入钢筋,目的是为了防止墩柱模板发生跑模,胀模等不良现象。墩柱中间横系梁下方有两个粗孔,粗孔中插入粗钢管,为横系梁下部支撑结构。桥墩在浇筑混凝土时,需注意振捣密实,混凝土的内外温差,大体积的混凝土浇筑需采取合理的浇筑方式,控制温差。龙菁大桥的桥面下面是9根梁,每根梁又被隔板分隔成方形,增加了整体的稳定性。桥梁的下边一般会有

  检修装置,方便于一定年限后的桥梁检修。

  实习的总结

  经过两天简单的《土木工程地质》课外实习,我学会了从课本知识到社会实践的转化,从原来抽象的课本知识变成了实在的工程实际,巩固了工程地质的课本的知识。简要的总结如下:

  1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距

  2、了解到昔格达土质的性质

  3、掌握了昔格达土质的危害和防护措施

  4、了解到钢筋混凝土桥的修建方式

工程类实习报告2

  一、实习的意义

  土木工程是具有很强的实践性的一门学科,因此生产实习显得尤为重要。土木工程生产实习对于一名即将毕业的大学生来说,使我们从实践中对自己即将从事的专业获得新的认识,为今后社会实践打下坚实的基础,为此学校为我们组织了一次为期一周的生产实习。

  我对建筑工程的现场施工和管理有了实体的认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同工程师咨询工程中所遇到的一些问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的.了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题。因此作为一名工程技术人员除了要有较强的专业基础,还要有较多的实践经验。

  二、实习内容

  此次实习共分为两个阶段,第一阶段是为期两周的市内实习,第二阶段是为期一周的市外实习。

  1、市内实习

  市内实习主要是参观本市一些代表性的钢结构建筑。

  第一天,我们开实习动员大会,老师向我们介绍此次实习的内容、意义、要求,强调了实习的纪律,并对最近一周的实习进行安排。下午,我们去借了安全帽。

  第二天,我们参观了邯郸市文化艺术中心。邯郸市文化艺术中心被誉为“城台上的美玉”,是邯郸市迄今最大的公共文化设施项目,内部规划建设“一院一馆两中心”,包括邯郸大剧院、图书馆、历史文化体验展示中心和文化产业发展中心。目前工程建设整体已进入收尾阶段。今后,文化艺术中心将在原址文化基础上,抓住特点,打造亮点,综合运用多种展示方式,让广大群众互动参与,处理好公益性与市场化的关系,将运用市场化手段,提高建设经营管理水平,增强对外吸引力,实现社会效益最大化。

  横空出世的城台美玉,恰似一颗镶嵌在冀南大地上的璀璨明珠,记录着邯郸历史的记忆,展望着美好的未来,辉映出一座历史文化名城邯郸对古老与现代的兼容并蓄。其建筑采取如山脉造型的三点控制,中央呈半椭圆形,两侧呈渐高城台状,整个建筑外形曲线曲面多、平面少,对施工而言,建材尺寸大小等带来的技术难度前所未有。以大剧院入口S大厅为例,它的每一个点的定位都需要三维立体定位,没有一个重复的。一位专家在进行工程专项审查时发出感叹:“像这样复杂的结构,在国内都是独一无二的。”它超大空间体量难度甚于国家大剧院。此工程壳体钢结构超大空间、曲面外幕墙钢桁架结构是整个工程施工难度最大、精度最高的一个关键环节。工程结构几乎囊括了所有重钢结构类型,主体钢结构总量达万吨,超过“鸟巢”用钢量。尤其是大剧院壳体钢结构,轴跨度相当大,面积达平方米,重达20xx吨。据称,这样的钢网架,对其不变形、稳定性、抗风载、抗荷载、抗震等方面都提出了很高的要求,施工难度甚于国家大剧院。

  参观完邯郸市文化艺术中心,我们又去参观了北方装饰城。北方装饰城面积很大,有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信心中心、结算中心、餐厅宿舍等。

  第三天我们参观了亚森家具城和美食林春天百货,第四天我们参观了滏东美食林和邯郸市便民服务大厦

  本工程为六层钢框架结构?地上五层?地下一层。钢柱为圆钢管柱。钢管柱与钢梁连接采用栓焊连接?钢主梁与次梁之间采用栓焊连接。除了主体钢框架结构之外还有部分钢楼梯和钢网架结构。

  第五天,我们参观了冀南新区。我们在接待人员的安排下,通过图片、示意图、沙盘、视频、工作人员的讲解,对纪念新区有了初步了解。在观看视频是,我被那繁华、整洁的冀南新区效果图所吸引,被那振奋人心的发转速度级背景音乐触动,让我对邯郸的发展充满了信心,让我为做一名邯郸人而自豪!

  之后,我们又在工作人员的安排下参观了整个工业园区,然后我们来到远建工业化住宅集成科技有限公司进行参观。见到了正在建设的钢结构厂房,以及柱间支撑、横支撑、梁板支承、强支撑等。

  接下来的一周,我们在学校研究毕业设计的概况、要求,查找资料,制定平面图、剖面图、立面图。

  2、市外实习

  第三周,我们去北京完成市外实习。

  第一天,我们参观了位于立水桥南附近的一处工地。该工程为中煤建设集团工程有限公司大羊坊项目。通过技术人员讲解,我们了解了该工程的大况以及各项施工的施工工艺等。 ⑴该工程墙柱钢筋施工工艺流程:钢筋调整及清理柱钢筋绑扎墙体竖向梯子筋

  绑扎墙身钢筋帮扎墙梁绑扎设置墙体拉钩调整钢筋位置及定位筋安装验收墙柱钢筋施工要点:

  ①负筋表面必须清洁,带有颗粒或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁私自使用。 ②钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距等必须严格按照经审核后的料单所标明部位钢筋

  放样图绑扎

  ③暗柱竖向钢筋必须垂直,不歪斜,不倾倒,不变位,直螺纹接头必须全数检查,合格的接头用红油漆标识。

  ④绑扎墙体竖向梯子筋,间距为1200~1500mm一道,排列均匀。

  ⑤墙体水平钢筋间距依据竖向定位梯子筋的踢蹬距离拉通线进行绑扎,第一道起步筋距顶板面50mm。每个钢筋相交点均用绑扎丝“八”字扣绑扎,丝头朝向混凝土内部。 ⑥安装定位卡,安装垫块控制保护层厚度。

  ⑵墙柱混凝土浇筑施工工艺流程:混凝土运抵施工现场浇筑混凝土混凝土振捣混凝土收面,找平混凝土养护混凝土浇筑施工要点:

  ①浇筑点分散布置,避免同一位置大量浇筑。

  ②混凝土自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。高于2m时采用溜槽等辅助设施下落。

  ③混凝土的一次摊铺厚度不宜大于40~60cm,浇筑墙、柱混凝土时应先浇筑3~5cm厚同配比砂浆

  ④混凝土浇筑采用分层连接推移的方式进行,间隔时间不能超过混凝土初凝,不得随意留设施工缝。

  ⑤插入式振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的倍,不得漏振,过振。门窗洞口两侧混凝土应同时浇筑,保证浇筑高度对称均匀。

  ⑥依据墙体50cm标高线拉线用木抹子按预定标高将表面找平。

工程类实习报告3

  学校:xx

  学院:材料科学与化学工程学院

  学号:xxx

  姓名:xxx

  实习地点:xx有限公司

  一、公司简介

  xx有限公司隶属于顶新国际集团资材事业,已在国内投资建立天津事业部、杭州事业部、昆山事业部。公司地址位于滨海高新区,公司可以提供从产品设计、模具制作、塑料制品生产、加工、销售一条龙服务。现有百十名技术型人才,管理人才数十名,从国外引进多台先进设备,学习国外企业经验,借鉴德国及荷兰的特色生产线以提高产品效率,年总额居全国同类企业前列。公司业务主要为顶新集团旗下康师傅有限公司提供附件产品,如桶面刀叉,饮料瓶盖等,主要涉及塑料制品,年产量可观,每年招聘高分子材料类人才,包装印刷类人才以及经济财会类人才,精英集聚,公司现已上市,,并有望跻身国内包装企业前列。

  二、实习时间:

  20xx年9月

  三、实习的目的及意义

  (1)实习的目的

  毕业实习是高分子材料与工程专业实践性教学工程,是工科教学中理论与实际相结合的重要环节,通过在与本专业对应的生产厂家实习,对本专业工厂的生产工艺、生产工程,主要生产设备有所认识,具有一定的化工生产工艺设计及操作能力,了解高分子材料的合成,典型塑料制品的加工过程及应用,了解本专业的生产实际,了解本专业的发展前景,并且亲身操作实验设备,较为独立的完成一条生产线的全部操作,熟练掌握工艺流程和每一个步骤的实际意义。

  毕业实习使我们接触专业课程及专业知识到相关专业有关工厂实习,接触生产实际,将所得理论知识和实际生产相结合,提高实际工作能力,获得了一个学会生产技能,丰富专业知识的机会,让我们了解产品设计的主要环节,产品设计程序,生产过程以及相关模具设计,模具制造等知识。

  (2)实习的意义

  到企业和工厂区进行参观与工作,给我们提供了一个更加实质与具体的认知平台,使我们在课上学到的知识变得不再抽象,在脑海中可以有了一个较为感官的认识,对我们以后真真正正地生产就业有了一个较为实际的帮助。

  1、对所学专业有了更直观的了解,理论与实际相结合,得出其中的映射关系,在以后的工作中可以学以致用。

  2、通过参观和实习,对生产的各个环节和工作岗位有了较为初步的认识,也为我们以后的就业提供了几个不错的选择。

  3、了解高分子行业整体薪资水平和未来发展趋势及空间,为选好工作做好新的符合社会实际的定位,并补充自己不足,为社会招聘丰富自己的简历。

  四、实习内容

  在xx有限公司我参观并且实习了我们日常生活中常见的桶装方便面的塑料叉子和康师傅绿茶瓶盖的'生产制造工艺流程,认识和熟悉了注塑该产品的生产设备如日本SUMITOMO注塑机、加拿大HUSKY注塑机和瑞士NETSTAL注塑机等等,也见到了图案喷涂机、意大利压塑机还有用来检测产品质量的一些质检设备,如力学性能检测机,DSC,扫描电镜和红外线检测仪等,知道并熟悉了相关塑料制品的主要生产技术和该公司的主要生产产品。学会了一些检验方法如DSC,水接触测角法,红外线光谱法等等不同的质检方法,参观了新品研发中心,看到了各式各样的新型实验设备。通过亲身实践,锻炼了自己的动手能力和自主学习能力,也使自己的企业责任感,工作负责感,团队合作意识有了突飞猛进的进步。此外给我印象特别深刻的一点是xx有限公司特别注重卫生,我们进去里面要呆着卫生头罩,卫生衣服,卫生鞋套。还有,工厂里面的工作环境也十分干净,不像其他工厂噪音大,气味重,粉尘多。这符合公司崇尚环保的企业宗旨。

  首先将原料聚乙烯(PE)按照工厂设计好的配方加入各种加工改性剂,稳定剂,润滑剂,增容剂和多种功能型助剂按照比例配好,然后将原料加入化学溶剂进行预处理,用两联辊将原料进行混炼(初混),用荷兰切碎机将原料切碎,将混好的料(二次混炼),进入注塑机和模具注塑,模具均为一模多腔,注塑机多为柱塞式,注塑阶段分为充模—保压—倒流—冷却,这四个阶段的好坏对产品质量有着至关重要的影响,如温度,压力等等,此时应设置的工艺参数都为适宜的条件,所以,这需要长年累月的不断调试和改进,经过注塑后可以得到产品的原坯,经过再一步处理注塑缺陷如飞边,溢料,凹陷,气泡,真空泡等,用图案喷涂机喷上品牌标识,最后将成品放到质检中心检验,将不合格的制品返厂,最终得到产品。将产品打包,封膜,准备出厂。

  主要生产设备:

  注塑设备:日本SUMITOMO注塑机、加拿大HUSKY注塑机和瑞士NETSTAL注塑机

  压塑设备:意大利压塑机和台湾压塑机

  喷涂机和注塑成型模具

  检验仪器:冲击试验机,差示扫描量热仪,傅里叶红外光谱仪,密度仪,水分仪,热变形温度测试仪,热压成型机,恒温恒湿箱,电动扭矩测试仪,光学显微镜,电浆耦合光谱仪

  企业主要产品:塑料刀叉,印有康师傅标识的红茶绿茶系列塑料瓶盖

  五、实习的体会与感想

  在亲身到工厂参观后对塑料制造工艺有了较为感官的认识,实践可以提高认识的立体全面性,我也询问了公司的薪资水平,为以后的就业提供了选择,看到生活中很多东西都是与高分子息息相关,社会上急需我们这方面的人才,我真正感受到了这个专业的重要性,让我对塑料成型工艺有了更深层的认识,为我要的专业课知识做了复习。我以后会努力学会专业课,用好专业课,培养专业素质,为以后去工厂上班做准备。在毕业前去实习是个毕业正式就业前必要的准备,只有真正去融入工厂,接触工艺,才能明白我们毕业之后要干什么,能干什么,虽然实习时间不长,我们不可能真正完全的明白整个工艺流程,整个工厂产业链是什么,但是,我们可以学到一件事,就是我们在课上学的知识并不是故事会,而是可以实际使用的说明书,我们实际操作的每一步其实都在学校组织的成型工艺实验课上看老师亲自讲解过并且自己也实际操作过,二者的不同在于学校的设备只能生产小型,单件小批量制品,而工厂是生产成批大批量制品,所以用到的注塑机和挤出机等都是十分大型的,但是操作方法和工艺流程却是大同小异,甚至有些步骤还得到不同程度的优化,所以,我们不仅学到了新的东西,并且复习了学过的东西,就是温故知新,我们把学过的东西又巩固了一遍,我明白工厂招聘我们进厂,我们不可能一步登天,只能脚踏实地,我们要想创新必须要有坚实的基础,这一点我深刻的明白我所学的远远不够,未来我要做的路还很长,虽然学校的这个课堂生涯我即将结束,但是社会这个大的学堂生涯我才刚刚开始。

工程类实习报告4

  一、生产实习目的

  使学生了解和掌握基本业务知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,在实际中调查研究、观察问题、分析问题,以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础。

  二、生产实习内容

  正阳河酱油厂

  原理:以大豆、小麦为主要原料,采用传统天然发酵工艺,经十余道工序精酿而成,内含多种人体必需的氨基酸、还原糖等营养成份。色泽鲜艳、质纯味正、酱香浓郁、咸甜适口,-是烹任各式菜肴、冷拌、餐桌盛宴的佐餐调味佳品。分特级、特鲜、精制佳酿优级等1有瓶装及复全薄膜软包装,计14个品种。

  工艺流程:制作方法

  1、种曲制造

  ①菌种

  ②培养:试管菌种→锥形瓶菌种→曲盒种曲(或曲池、曲匾)逐级扩大培养。试管菌种应定期进行纯化、复壮。

  ③质量要求:

  感官指标——孢子丛生,黄绿色,无异味,无污染。

  理化指标——每克菌种(干基)含孢子数510**9个以上。孢子发芽率在90以上。

  2、原料处理

  ①脱脂大豆的破碎,脱脂大豆破碎程度,以粗细均匀为宜。要求颗粒直径2~3mm,2mm以下的粉未量不超过20。

  ②润水,脱脂大豆与麸皮混合蒸料时,脱脂大豆应先从80℃左右热水进行浸润适当时间后,再混入麸皮,拌匀,蒸料。

  3、制曲

  ①接种入池熟料冷却到45℃以下,接入种曲2‰~4‰,混合均匀后,移入曲池制曲

  ②制曲工艺条件曲层厚度25~30cm,曲料应保持松散,厚度一致,制曲过程当中应控制品温28~32℃,最高不得超过35℃室温28~30℃,曲室相对湿度在90以上,制曲时间24h以上。在制曲过程当中应进行2~3次翻曲。

  4、发酵

  ①盐水的配制:食盐加水溶解,澄清后使用。

  ②拌曲盐水

  盐水的温度:夏季45~50℃,冬季:50~55℃。

  控制:成曲拌盐水量使酱醅水分为50~53(移池浸出法)55~58(原池浸出法)。

  ③拌曲操作在成曲拌入盐水时,应当使盐水与成曲拌和均匀,不得有过湿过干现象。为防止酱醅表层形成氧化层,影响酱醅质量,可采取:

  5、浸出

  6、酱油的加热灭菌,生酱油加热灭菌温度视方法不同而异。间歇式加热65~70℃维持30min。连续式加热热交换器出口温度控制在85℃。

  7、配兑,将头油及二油按酱油质量标准进行配兑。

  8、澄清,将经过加热灭菌及配兑合格的酱油成品进行静置澄清。静置澄清的时间一般应不少于七天。

  产量,瓶装的`每天生产1500箱,软包装机器有16台,每台生产20袋/分,日产量为4000箱,每箱30袋,每袋400ml。

  哈尔滨美华生物技术股份有限公司

  1、企业简介

  哈尔滨美华生物技术股份有限公司创立于XX年2月,是以研发、生产乳糖酶等生物制品为主的民营股份制高新技术企业,严格按GMP要求组织生产,已通过ISO9001:XX质量管理体系认证,现已形成“生产一代、储备一代、研发一代”的良性发展模式。XX年初被国家发改委列入“振兴东北老工业基地高技术产业化示范工程发展专项计划”。

  2、主要产品介绍

  中性乳糖酶

  系统名称:β-D-半乳糖苷乳糖水解酶(常用名称:乳糖酶)

  外观:黄色至浅褐色粉末状

  作用原理:水解乳糖分子中的β-半乳糖苷键,使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖并合成少量低聚乳糖。

  稳定性能:

  ①热稳定性—pH在6。6~7。0条件下,40℃以下比较稳定,2小时酶存活率90,超过45℃酶活力呈现不稳定,50℃以上很快失活。

  ②pH稳定性—pH在6。2~8。6之间稳定,低于或高于很快失活。

  最适温度:39℃

  最适pH值:pH6。8

  金属离子对酶活力的影响:被Mn2、Mg2激活,被Ca2、Zn2、Cu2、Fe2所抑制。

  家用直投式酸奶发酵剂,家用直投式酸奶发酵剂系利用分子生物技术将精选出的酸奶专用菌种——嗜热链球菌和保加利亚乳杆菌进行混合纯培养,经浓缩、真空冷冻干燥制得。具有菌种纯度高、菌体性能稳定、使用方便等特点。

  低乳糖奶粉,哈尔滨美华生物技术股份有限公司生产的低乳糖奶粉是将鲜牛奶经中性乳糖酶水解后,高温杀菌、真空浓缩、喷雾干燥的科学方法制成。

  3、生产工艺流程,配料罐——→种子罐——→发酵——→管式离心机——→无菌室——→冻干——→产品检验

  4、生产设备图示

  哈高科大豆食品有限责任公司

  1、企业简介

  哈高科大豆食品

  有限责任公司是哈尔滨高科技(集团)股份公司投资兴建的全资子公司。公司于1999年3月动工,XX年6月正式建成。是集科研、开发、生产、经营为一体的大型现代化综合性大豆深加工企业。

  2、主要产品介绍

  大豆分离蛋白

  哈高科大豆分离蛋白是以低温豆片为原料,采用美国90年代先进设备和生产工艺,通过浸出——分离——酸沉——水洗——老化——中和——喷雾干燥等生产工艺精加工而成的高科技产品。

  大豆组织蛋白

  大豆组织蛋白是以大豆浸油后经低温脱溶的白豆片为原料,采用瑞士进口设备及自动生产线,经粉碎——挤压膨化——干燥——包装工艺加工而成。年产量7000吨,为目前全国最大规模。

工程类实习报告5

  一晃眼,实习就已经半年了,在这半年的时间里,可以说是真正的体会到了工程造价工作在工程建设中的重要性,以及从事这份工作的耐心,细心、决心还有责任,仅仅半年,已经磨掉了我的任性、冲动和马虎,让我开始走出了家和学校的角色,去自己面对和适应这个社会。

  实习初期,我根本就没有从学生的身份抽离出来,再加上本来就还没有毕业,只不过是一个实习生的想法,使得自己在公司这个陌生的环境里一点也不适应,没有刚进社会的激情,甚至觉得没意思,不想工作。一段时间以后,在师傅的带领以及同事们的关心下,我终于慢慢进入了角色,开始成为了一名造价工作者。

  从识读图纸开始,一步一步,首先是看,看图纸,看定额,看规范,培养我的耐心和细心,要知道,造价工作对整个工程施工过程投资控制都是很重要的,若没有耐心,细心地将每一个细部计算检查清楚,会导致投资浪费或者不足,直接影响工程的进度。所以师傅让我哦做的第一件事就是看。先学会看图纸的方法,然后就到施工现场去,实地参观对照,更加清晰,在大脑里也有了一个整体的印象。而后就是学习广联达的各种算量软件,画图,计算,套定额,调整定额,最后形成一个工程完整的概算或预算书。在这个学习的过程中,我一直保证一个严肃认真的学习工作态度,虽然不能说学到了很多,能力多强了,但是至少我的性格开始变得冷静,耐心。

  工作过程中,师傅让我通过软件电算试着做出了几个概算以及参与预算,从开始的漏洞百出,到渐渐可以做出一点实事,虽然都会有点错误,但起码可以将一个工程独立做出来,可以自己对照师傅的概预算表格检查自己的错误,以避免下次出现同样的错。不能说自己就已经成为了一个合格的预算人员,只可以说,我会更加努力像这个方向前进。

  除了学习上的收获,在工作业务了解上,我也受益良多。作为一个预算工作者,我们不仅要认真谨慎的做好预算本职工作, 还应该注重工程预算的审核。因为工程预算不仅是确定工程造价和工、料消耗的文件,也是考核工程投资经济合理的依据,做好审核工作,也有利于提高设计水平以及投资效益,所以,审核工作也不应忽视。

  审核过程中,我们首先应该在做预算工作的过程中就重视搜集完备的依据性文件,包括所以施工图纸,市场价信息,定额价格有关文件等。然后就是要抓住审查重点,就是工程量和单价的审核,各项费用的审核和最终的复核。其中在工程量和单价审核中应注意几点:

  1、编制预算时所使用的综合预算定额是否适用于本工程;

  2、预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围;

  3、是否按定额规定的规则计算工程量;

  4、是否存在张冠李戴,错套单价的现象。

  在各项费用的审核中,各项费用的计取基数应按一般工程项目,打桩项目,装修项目分别计算。对无定额可套而用市场价格的特殊材料项目则不能计取间接费只能计取税金。最后就是复核工作。完成预算审核之后,为了检验审核成果的可行性,我们可利用其他类似工程的技术经济指标与之进行分析比较,进行可行性判断。如有很大差距,及时寻找原因,找出事哪一方面的错误及时予以纠正。另外,我们不能做好了预算就觉得没事了,而应该随时保持与委托单位以及施工方的`联系,及时回馈工程进度各个过程中的差异,保证预算的准确性。

  这次的实习对于我来说有很大的意义,在这个过程中,很多地方我还是做的不够,仅仅因为兴趣问题我就浪费了很多的时间,还有就是没有太多的机会到施工现场参观学习,因此很多东西的立体感官差了许多,对图纸上的一些东西还是会模糊,不过这些在下半年的实习中,我都会努力的去克服。

  这次实习提早锻炼我适应社会的能力,丰富了我在学校学到的知识,是我对工程造价这这个行业有了更深的了解,为自己日后工作及业务能力的提高起到了很好的促进作用,增强了毕业后的竞争力,为自已以后在这个行业立足奠定了一块基石。我面前的路还很漫长,在以后的工作和学习中,我还要把所学到的理论知识及实践经验应用到实际工作中来不断的努力和奋斗,一点一点的积累和丰富自己的经验, 早日成为一名合格的造价工作者,充分实现自己的个人价值和人生价值。

工程类实习报告6

  土木工程是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、马路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说,假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的,为此,我于20xx年7月23日至8月5日在山东民主党派机关楼进行参观实习,与在学校学习课本上的学问不同,通过这次实习,让我从一种更为感性的角度了解了建筑的各个方面的内容。此楼的主体施工部分已经完成,正在进行砌体结构的工程施工。因此,此次报告将重点在砌体工程的施工工艺的方面做具体的介绍。

  一、工程概况

  1山东省民主党派机关楼,地下二层,地上十一层,为框架结构,基础为筏板基础。总建筑面积17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋顶高度50.90米,地下一二层为车库,地上一层为入口大堂和管理处办公室,二层为对外办公室,三至九层为民主党派办公室,十层设大会会议厅及茶室,十一层为职工餐厅,屋顶夹层为机房屋。

  2.1本建筑为全现浇钢筋混凝土结构,地基为自然地基,桩基础,框简结构。

  2.2本工程建筑场地为级,地基土及地下水对混凝土无腐蚀性,地基土层无液化。

  2.3工程地基基础设计等级丙级,地下室防水等级2级。

  2.4抗震设防类别为丙类,6度抗震设防烈度。

  2.5建筑结构平安等级为三级,设计运用年限为50年。

  2.6框架抗震等级为三级,简力墙抗震等级为三级。

  二、砌体结构施工工艺

  (注:本工程主要采纳加气混凝土气块)1砌筑依次:当基底标高不同时,应从低处砌起,并应由高处向低处搭砌。当设计无要求时,搭接长度不小于基础扩大部分的高度。 2砌筑方法及要求:

  2.1砌筑前一天应向砌筑面适量浇水,砌筑当天再浇一次,以水侵入砌风光 深8-10mm为宜。

  2.2砌体的转角处和交接处应同时砌筑,当不能同时砌筑时,应按规定留槎,接槎。

  2.3砌体横向灰缝为10-15,竖向灰缝15-20为宜。且上下皮砌块的竖向灰缝相互错开,长度300mm,并不小于150mm。

  2.4砌块的搭接长度不宜小于砌块长度的三分之一。若砌块长度《=300mm时,搭接长度不小于二分之一。

  2.5用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时,墙底部应砌烧结一般砖或多孔砖或一般混凝土小型空心砌体或现浇混凝土坎台,其高度不宜小于200mm.

  2.6非承重加气混凝土砌块墙的转角处与承重墙交接处,均应沿墙高1M左右在水平灰缝中放置拉接钢筋,钢筋伸入墙内不少于700mm且大于五分之一墙长。

  2.7加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的灰缝中应设拉结钢筋,钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。

  2.8当为180—240厚墙且4M《墙高〈5M时,应在墙高的中间部位设置一道圈梁,当墙长大于5M的时候,中间又无横墙或柱拉结时,应设置混凝土构造柱或角柱。当120墙的墙高大于3M小于4M时,应在墙中设压砖槛,墙高大于4M小于5M时,在墙中部位设圈梁,同时墙长大于4M时,中间又无横墙或柱拉结,应设构造柱及角柱。

  2.9加气混凝土气块不宜用在地震烈度大于8度的地区,以及处在常常浸水,高温,化学腐蚀干脆接触的部位,墙表面温度大于80度的环境下。

  2.10砌块的结构面应至少有一个完整面,破坏面用水泥砂浆和碎的砌体填充。比例为1水泥:1熟石膏粉:3加气混凝土砌块碎末。用1:4的107胶水溶液拌合。

  2.11做外墙时应防止“热桥”效应,采纳外贴保温材料。

  2.12框架填充墙,墙高度超过4M时,墙中学部设置与柱连接的通长钢筋混凝土水平墙粱。

  2.13冬季施工要求在温度低于零下10度时不能施工。不宜采纳刚出的高压釜的加气混凝土干脆砌筑。在负温条件下砌筑不能浇水,可适当增加砂浆稠度。不得采纳冷冻法,可用食盐水拌和的107胶水泥砂浆。

  2.14灰缝处砂浆饱满度应符合水平灰缝大于百分之八十五,竖直灰缝大于百分之八十。

  2.15填充墙顶部必需用实心砖斜向嵌紧砌实,不得与上面的梁板脱空或仅用砂浆封嵌。

  2.16水泥砂浆应在理论协作比的基础上按实际状况进行施工协作比(砂中含水量不同)。

  2.17砌体结构上部缝隙可用防腐木条加细石混凝土填充或用砖压入缝内。

  三、构造柱的施工工艺:

  构造柱是进行砌体结构工程施工是必不行少的`建筑构件之一。

  1:向受力钢筋的连接方式必需符合设计要求。画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。假如柱子主筋采纳光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

  2:柱箍筋绑扎

  按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采纳缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交织绑扎。箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交织布置,并绑扎坚固。

  3:构造柱施工要求:要求上小下大,使其成为柔性结构,避开上部产生的压力对下部产生局部荷载作用。构造柱上下各六分之一处应加密箍筋。

  四、其他方面:

  1:本建筑采纳的是坡屋顶,为井子梁结构,基本无柱支撑,坡度为34度,井子梁高1M,为C30混凝土浇注。

  2:防水混凝土结构底板的混凝土垫层强度应大于C15,厚度不小于100mm,地基为懦弱土时厚度应大于150mm.

  3:卷材防水可分为高聚物改性沥青和合成高分子材料。铺贴卷材时可以运用空铺法和点粘法以及满粘法。顶板卷材防水层上的细石混凝土爱护层厚度大于70mm单层卷材应加隔离层。底板卷材防水层上的细石混凝土爱护层厚度大于50mm侧板卷材防水层上宜采纳软爱护或铺抹20mm厚的1:3水泥砂浆上层盖过下层150mm,搭接长度不能少于100mm,上下卷材不能垂直铺贴。

  4:锚杆可分成锚具,承压板,支撑结构,钻孔,台座,及自由长度和锚固长度。其中锚固长度应大于4M其末端距地面应大于4M,锚杆上下排间距大于2.5M水平方向间距大于2M。锚固体结构可以设计成圆柱型,端部扩大型或连续球体型。

  5钢筋混凝土主要限制项目:

  5.1施工方案审核。

  5.2模板支撑,刚度,稳定性,标高,几何尺寸,节点质量,平整度,接缝处理,梁底起拱。

  5.3模板拆除。

  5.4钢筋进场检验及复试

  5.5钢筋制作.

  5.6钢筋绑扎,规格,直径,间距,锚固长度,钢筋连接头,箍筋间距,钢筋爱护层.

  5.7混凝土中水泥外加剂及高品质混凝土检测.

  5.8混凝土开盘令签署.

  5.9混凝土的浇注.

  5.10安装预留预埋.

  高校生活是惊慌而又充溢期望的日子,学习的闲暇时总是向往着背起行囊,远离亲人挚友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的。

  短短两星期的实习生活中,让我学会了不少东西,接着回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。

  此次假期实习,在社会这个高校校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。作为一名还没毕业的高校生,社会实践应当是我们在高校生活中的一个重要环节。这个星期,我有幸到知3个名建筑工地进行相识实习,在3天的相识实习当中,我初步接触建筑电气设备的一些运作,积累了肯定的社会阅历.负责指导我们的是建筑工程师和建筑施工员,所以我们的相识实习进行的很顺当。

  第一次到工地相识实习,刚去到工地的时候觉得很生疏,不知道怎样去视察和记录。经过3天的实习后发觉,相识实习并不难。因为当我遇到不明白的地方时,我就可以多问,在问的同时,就增加了我和工程师沟通的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了相识实习的集体氛围当中。我学会了在工地里,要勤学好问,多与人沟通,而且要留意平安,这是最重要的一点了。这次的期末相识实习带给我不仅仅是一种社会阅历,更是我人生的一笔财宝.更可喜的是我在实习期间还相识了一些工程师和施工员,他们赐予我不少的帮助,让我的相识实习更加的有意义.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的当今高校教化是以理论为主,在大一的时候就能有机会走进工地去相识实习,对我来说是受益匪浅的我们还要在学校学习两年,还要学许多理论学问,信任这次相识实习对我日后参与工作有帮助。

工程类实习报告7

  路线勘测实习是道路桥梁专业的一项重要教学环节,通过实习,到达理论联系实际,进一步理解和掌握根底知识,全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程设计能力,为将来从事道路工程勘测设计奠定根底。实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队个作业组的训练,掌握各组的根本操作,完成一条实际道路工程的勘测任务及局部设计工作。

  一、实习的任务、目的和要求

  实习任务

  在栖云寺山上在老师给定的起点与终点之间设计一条三级路,时速40千米每小时。根据老师要求,具体核实路线方案,实地标定路线或放线,进行详细测量、调查,用纬地软件完成道路平、纵、横的设计工作。

  实习目的

  1、了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

  2、实地参加公路选线、测角、水平、断面、调查、内业各组工作,并掌握个作业组的根本训练。

  3、学习路线布局的根本方法,了解路线方案比拟的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识,学习公路各种曲线的铺设方法,根本能掌握各类地形地物下曲线的运用和测设。

  4、熟悉测工的工作方法,并进行测工的根本训练。

  5、完成实习报告。

  实习要求

  1、考前须知

  a、实习期间注意平安。

  b、爱惜公物,丧失损坏仪器者,按有关规定赔偿。

  c、保护实习场地环境,尤其注意不要随地扔烟,易引起火灾。

  2、每组提交的实习成果

  选线、测角、中桩、水平、横断面、地形、调查原始资料

  3、每位学生提交实习成果实习报告一份和实习日记

  二、实习时间和地点

  实习时间:7月2日至7月13日

  实习地点:栖云寺山

  三、实习内容

  今天我们土木系09道桥班全体同学跟随老师来到开发区的栖云寺山。这座山上没有多少树,有些地方还是挺陡的。

  我们各组把仪器放好后,就去观测地形,从而确定路线大致走向。我们组就我一个女生,跟着男生去山上看地形,流汗了,热了,都忍了,谁让我是道桥的女生呢。一上午的时间差不多掌握了大致地形,到中午了,天气更热了,我们便开始吃午饭。午饭都是自己带的,虽然很热,但大家还是吃的.不亦乐乎。吃完后不能立即干活,这就称为午休吧。这个午休就是找一片草坪躺上去睡午觉。在学校可是体验不到这种

  生活的。午休过后,下午开始选线了。有操作经纬仪和水准仪的,有立尺的,有打桩的,有拉卷尺的,大家分工明确,团结协作。一下午下来,好多同学的脸晒得绯红,他们都不约而同地称彼此小黑。今天的实习结束了,很累,但有不少收获,值了。

  课程任务是培养学生掌握道路路线勘测、设计的根本理论与方法,使其具备进行道路平、纵、横几何设计与计算的能力,为学习后续课程和从事实际工作打下根底。道路本身是一种三维带状的空间结构物,《道路勘测设计》那么是研究作为空间结构物的道路的各个几何组成要素之间的相互关系,及其与道路使用者、车辆、环境之间的相互关系,研究过程中既要分别考虑道路平面、纵断面、横断面的几何特性,又要综合考虑各几何组成的有机结合,因此在教学过程中必须表达道路结构的空间特点,同时要求学生具有较强的空间概念和空间想象力。选线:根据道路的使用任务、性质、等级、起迄点和控制点,沿线地形、地貌、地质、气候、水文、土壤等情况,通过政治、技术、经济等方面的分析研究,比拟论证而选定合理的路线。它是道路勘测设计中的关键性工作。在路线设计的各个阶段,应运用先进的手段对路线方案进行深入、细致地研究,在多方案论证、比拟的根底上,选定最优的路线方案。路线设计应在保证行车平安、舒适、迅速的前提下,使工程数量最小、造价低、营运费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应尽量采用较高的技术指标,不宜轻易采用低限指标,也不应片面追求高指标。选线应同农田根本建设相配合,做到少占田地,注意尽量地不占高产田、经济作物田或经济林园〔如橡胶林、茶林、果园〕等。充分利用有利地形、地势,尽量回避不利地带,正确运用技术标准,从行车的平安、畅通和施工、养护的经济、方便着眼,对路线与地形的配合,加以研究,搞好路线平、纵、横面的结合,力求平面短捷舒顺,纵面平缓均匀,横面稳定经济。

  量角:用全站仪测出两导线间的夹角。在选线组将路线的交点在地面上定出后,测角的工作便开始进行,测角是由测角组来完成的。其主要任务是:标定直线与修正点位;测角及转交计算;测量交点间距;平曲线要素计算;导线磁方位角观测及复核;全站仪视距测量;交点及转点桩

  固定;作分角桩等工作。

  中桩:用软件出中桩数据,然后用全站仪测设中桩。

  水平:先做基平,后做中平。为后面的纵断面设计出数据。水平组的主要任务是通过对路线中线各中桩高程进行测量,并沿线设置临时水准点,为路线纵断面和横断面设计和施工提供高程资料。

  横断:测道路的横断起伏。为后面的横断设计提供数据。横断面组的任务是测量个中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况,并绘制横断面图,为路基设计,计算土石方数量及施工放样提供依据。

  地形:测道路周边的地形,为了道路以后的设计施工用。地形组的任务就是根据工程需要按一定的比例尺测绘出带状的路线地形图,供设计使用。路线地形图是以公路中线为控制,沿路线两侧一定范围而测绘的带状等高线地形图。

  内业:收集各个外业数据,核对,整理,进行整体设计。内业组的主要工作有:路线平面底图,平面线形展绘,打印当天的中桩表;点绘纵断面地面线,纵断面设计底图;特殊与一般路基标准横断面设计图;路基横断面戴帽子;路基设计表及土石方数量计算;路面分段及结构类型;技术资料汇总与保管准备设计说明书,出设计文件。

  不管是地形起伏变化的山区,还是河流湖塘水网密集的水乡平原,图上各种各样的地貌和地物符号都准确地反映了地面的实际情况。它们是怎样测绘出来的呢?这首先要明确确定地形图上的每个点位需要的三个根本要素:方位、距离和高程。同时这三个根本要素还必须有起始方向、坐标原点和高程零点作依据。

  地面上任何地貌和地物的描绘都可用其变换点所组成的线条反映出来。地貌可用等高线反映出其上下和形态变化;地物如房屋、道路、河流等均可用其变换特征点所构成的线条表示出来;有不少特殊的地貌和地物还有专门的图例符号来表示。因此,测绘地形图的工作实际上就是测定并表示地面上所有地貌和地物的特征点。

  在实习之前,我一直对自己所学的专业充满疑心,总觉得所学知识没有多大作用。所以对所学课程没有多大的兴趣,并且对未来感到迷茫。但在实习期间,我不懂就学、就问,因为有大学专业课的底子,使我在工作中对工程知识更为容易理解和掌握。虽然在实习工作时常遇到新的问题,但是由于请教老师,使得一个问题一个问题得到解决,一个困难一个困难得到克服,这不仅能够将原有知识温习稳固,产生新的理解,而且学到很多新知识,有了许多新的认识,使我比以前更加自信了。但x些认识都还是浅薄的,还需要我在实践当中去不断深入地理解。实习过后,我才发现我们所学的专业知识在社会上还是有很大的用途的。学无止镜,时代的开展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应行业开展的需要。熟练的掌握各种技能才能更好的投入工作,我将通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能,“业精于勤而荒于嬉〞,实践是不断取得进步的根底。我要通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。总之,短短的十天实习,是我人生角色转换的一个时期,是我不断成长的时期,也是我对工作事业由陌生进而熟悉、热爱并愿意为之终生默默奉献的一个时期。

  四、心得体会

  通过这次实习我们及时的对自己的专业知识进行了系统的总结和发现知识漏点以及理论和现实的差距,例如:

  〔1〕水平测量的基平测量时,两台水准仪除了水平调好外,还要注意,每次读书时都要先进行竖直调平,还有两台水准仪要在中间附近,且距离应近些。

  〔2〕立塔尺时,塔尺除立直外,还要选在适宜的位置。因此,选点非常重要,点一定要选在合理的位置上,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的工作量,而且会因点多杂乱产生较大的误差。距离太远也会产生麻烦,如:看不清塔尺上的数字,视线在重力作用下偏移而产生较大误差等。

  〔3〕画地形图时,要先将道路和主要建筑物确定下来,然后再添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的比照,从而检验测量数据的准确与否。一次测量实习要完整的做完,离不开小组的合作和团结,这次道路勘测实习培养了我们小组的分工协作能力,增进了小组成员对专业知识及技能的理解和掌握。这次实习中我们做到步步有“检核〞,防止了误差的积累,提高了实习工作的效率。

工程类实习报告8

  一、实习时间

  20xx年6月26日——20xx年7月17日

  二、实习地点

  xx工程工程部

  三、实习目的

  生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习,是继大一的认识实习之后有组织,有目的,深层次的实习。学生深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为大三课程的学习起到了实质性的指导作用,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践根底。

  四、生产实习内容

  (一)工程概况

  1楼工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发。

  工程名称:秦皇岛京秦房地产开发住宅楼1楼。

  建筑功能:住宅

  结构形式:剪力墙结构

  建筑层数:地下一层,主体十二层(局部机房及楼梯间十四层)

  建筑面积:建筑面积12108.2㎡

  地下面积845㎡

  地上面积11263.2㎡

  建筑基底面积878㎡

  建筑高度:37.95m(主体女儿墙顶)

  工程工程设计等级为三级,建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级,平安等级为二级,抗震设防烈度为七度。建筑物使用年限为50年。

  2楼工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发。

  工程名称:秦皇岛京秦房地产开发住宅楼2楼。

  建筑面积:住宅为3916.05㎡;下房层为584.68㎡;宿舍为584.68㎡,食堂、办公为696.62㎡,建筑占地面积为1097.68㎡。

  建筑层数:6+1层

  结构形式:砖混结构

  建筑高度:xx.45m

  本工程抗震设防烈度为七度,室内地坪标高±0.000相当于绝对标高9.90。

  (二)工程简介

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发。

  施工单位:秦皇岛市政工程建筑安装分公司。

  设计单位;中冶京诚(秦皇岛)工程技术。

  监理单位:北京日日豪监理。

  (三)建筑节能设计

  1楼建筑节能本工程体形系数为0.248﹤0.3

  1.屋面保温;本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1:10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。

  2.墙体保温

  ①外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。

  ②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗,中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107-20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB-T8484-20xx规定的检测结果,外窗传热系数不应大于3.0。

  ③玻璃选用应符合JGJ113-97《建筑玻璃用技术标准》门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用平安玻璃(夹层玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。

  ④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。

  2楼建筑节能

  1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级

  2.建筑物体形系数:﹤0.3

  3.屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩,聚苯板容重不小于15㎏/m。

  4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙(与用户的隔墙)内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆,下房顶板铺40厚挤塑板保温,钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的'阳台底板贴50厚挤塑板。

  5.外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-20进行检测,检测结果外窗传热系数不应大于3.0。

  6.住宅外窗采用中空玻璃,墨绿色断桥合金,下房采用玻璃实腹钢窗,楼梯间采用合金窗。

  ﹙四﹚主体工程施工

  1楼1.根底工程

  由于时间的原因,我们到达工地的时候根底与地下室都已经做完了,都开始了根底以上局部的施工,不过我们还是从图纸上了解到了根底的局部技术资料。该剪力墙住宅楼的根底采用的是长螺旋压灌混凝土桩,桩径为500㎜,桩长在3.0~10.0m。考虑到土层(从上到下依次为杂填土,粉质黏土,粉砂,粉质黏土,粗砂,强风化混合花岗岩)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影响而采用桩根底。共有两种型号的桩:一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下根底主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。桩,承台,承台梁及连系梁均采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土,钢筋采用的是一级钢和二级钢。钢筋保护层厚度:桩为50㎜,承台为100㎜,地基梁为35㎜。其构造要求为:①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接,下部钢筋应在桩位范围内搭接,每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%(绑扎)与50%(焊接)。②桩伸入承台100㎜。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。③现场应进行试桩,试桩数量不少于桩总数的1%,且不少于3根。④承台底及承台侧面如遇软弱土,应全部换填非液化土,夯实系数不小于0.94。

  2.钢筋工程

  由于是全剪力墙结构的,所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体(当然也包括柱)钢筋的绑扎,梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了:

  ①墙体(暗柱)钢筋

  剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的,其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的,但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。简力墙中又布置有许多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分为角柱(JZ)和约束柱(YZ),这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接,其搭接长度必须符合要求。而柱的箍筋那么在上下两端是加密的,主要考虑到柱上下的剪力都比拟的大的缘故。箍筋的摆放也是有要求的,其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应该间隔的布置错位放置,也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条(本工程无特殊说明的,其外墙是200厚,内墙是160厚),目的是支墙模时产生保护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。

工程类实习报告9

  生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节,它是将我们在学校里所学的理论学问与工程实践的统一。通过亲身参与施工实践,培育分析问题和解决问题的独立工作实力,为将来参与工作打下基础。通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。

  一、实习概况

  我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的`项目“中北高校现代分析测试项目”实习,在实习期间,一方面增加了自己的读图识图实力,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和留意事项,以及其他非专业学问的收获。

  二、公司概况

  山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业,属于山西建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,中学级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。公司技术力气雄厚,具有独立担当各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工实力,拥有滑模法施工,现代高经工程装饰导专业技术优势,xx年施工能务达3亿元以上。公司施工阅历丰富,曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程:如中国人民银行,山西省分行综合楼,平朔露天煤矿生活区,太原金融大厦,大同四台沟矿贮煤矿仓,盛宏大厦,太原日报社新闻大厦,山西省新闻出版大厦门,引黄工程信百马路,以及采纳滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼,主体28层,仅用98天,质量达到山西省省优标准,中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑平安奖,多次获山西省工程质量最高奖“汾水杯”。

  三、实习工程概况

  1、工程名称:中北高校现代分析测试中心2、工程地点:山西太原尖草坪区学院路3号中北高校校区内

  3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为1号楼(学术沟通活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面9766.17m2;3号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9750.07 m2;4号楼九层,长117.40m,宽20.30m,建筑面积17112.93 m2;1号楼为不规则形体,建筑面积4428.67 m2。

  4、施工范围:包括施工图范围内的项目工程。

  5、工程造价:8000.00万元。

  6、质量要求:按国家验收规范一次性验收合格。

  7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30

  8、设备材料:

  (1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;

  (2)、简洁装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;

  (3)、园林设施,景观绿化,平安防范,消防火警,消防器材;

  (4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;

  (5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。

  四、实习内容总结

  (一)、测量放线

  测量放线是我这次实习的主要任务之一,经过多次学习和实践,总结如下:在工程开工前,为确定建筑物的位置,首先应依据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。施工放线钱前,测量人员仔细熟识施工图,先放大线,限制线,将主体结构定位,再进行细部,局部定位。在这一过程中要熟识各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。

  对于建筑物的高程限制采纳分层传递法,依据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上向上传递测量。依据图纸计算出各建筑物特征点和红线限制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线限制点,确定并布设施工限制网。然后依据施工限制网,测设建筑物的主轴线。同时根据规范要求,做好测量结果永久标记、临时标记和测量记录,以便后续测量工作的检验与验证,同时为施工供应牢靠的标高点。

  在测量放线之外,我还了解了其他施工项目的状况,分别是各分项工程施工支配、施工协调部署、雨季施工措施。

  (二)、各分项工程施工支配

  l、垂直运输

  依据现场平面布置要求和施工实际须要,共布置5台塔吊,分别布置在各单体建筑旁边,作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。

  2、水平运输

  本工程基础及基坑挖土阶段将支配4台KAT0—700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场支配10辆5吨自卸车运输,钢筋原材料支配3辆15吨自卸车运输。

  3、砼工程

  因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将配备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采纳商品泵送砼。

工程类实习报告10

  (一).水厂简介:

  自贡市第一水厂(长土水厂)座落在贡井区长土镇,始建于1958年,设计日处理水实力为0.3万吨/日规模。水厂的水源主要为双溪水库水,通过20多公里渠道和后端8公里管道输送到厂,最大输水实力为5万吨/日单管输水;旭水河重滩堰为该厂的平安备用水源。水源水质达到国家集中式取水地面水源水质标准。水厂主供贡井城区和汇东部分城区。水厂环境美丽,为省级园林式绿化单位。一水厂水处理生产工艺为:依据源水水质状况,在引水管道上进行前加氯,源水进入反应池后,在反应池中添加混凝剂进行混凝反应,随后进入沉淀池进行沉淀反应,沉淀之后的水进入滤池过滤,滤后水经过加氯消毒后进入清水池。清水池的水经过送水泵站送到城市管网。该厂目前在加氯和投药两个工艺实行了自动化管理,生产过程实现适时监控。确保出厂水水质达到国家饮用水卫生标准要求。

  (二).实习内容:

  1、了解城市水资源状况,水厂水源状况,水厂厂址选择原则,出水水质要求。

  自贡市水资源状况:自贡市属缺水城市,存在资源性、工程性、水质性缺水的特点,缺水缘由:

  1.不傍大江大河,境内缺乏大型骨干水利工程,水资源总量及工程调控实力有限。

  2.工业企业污染严峻,城区过境的威远河、釜溪河的部分河段水质已基本丢失运用功能。

  3.降雨量时空分布不均。旱灾频率高达58.3%。由于自贡市去年遭遇80年难遇的特大旱灾后,冬干、春旱接踵而至,致使现有的水利工程蓄水严峻不足。尤其是作为自贡城区供水重要水源的双溪水库,蓄水量严峻不足。使得城区生活、生产用水冲突突出。

  水厂水源状况:主要水源是双溪水库的优质水,其备用水源为旭水河河水。

  水厂地址:在旭水河的上游土丘处,距河岸较近,便于修建岸边式的取水泵站。地距供水区:贡井区、自流井区的位置相对较近,且便利来水从荣县的双溪水库重力自流到自贡市的长土镇。距马路较近,交通便利。

  出水水质:实行远程在线监控:原水水质限制点(在线浊度监控仪、原水水质采样导管)、滤前水质限制点、滤后水质限制点(水质取样、浊度、余氯量监测仪)、出水水质限制点、出水水量计、出水水压表,严格限制出水水质。

  2、了解水厂的规模,工艺流程,平面及竖向布置状况。 水厂规模:自贡市供排水公司第一水厂规模为10万m3/d的老水厂

  工艺流程:

  3、了解水厂运用净水药剂(混凝剂、助凝剂)的品种、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加设备。

  4、熟识和了解各单项构筑物的型式、构造、工作过程、基本设计参数以及运行管理的内容、方法和阅历。

  1)取水构筑物:设计原则及位置选择,形式和构造,操作管理的内容和方法,取水泵房的布置,给水水泵的选择及附属设备的选择。

  2)混合、反应设备(絮凝池):混合设备类型,设计运行参数。反应池形式、构造及设计要点,设计运行参数(流量、停留时间、g、gt)。

  3)斜管沉淀池:构造、工作特点、设计运行参数和附属设备状况。

  4)重力无阀滤池:构造,工艺尺寸,配水系统形式,滤料种类,级配及层数,冲洗方式、强度及历时,膨胀度,冲洗水的供应及解除,管廊布置,自动限制设备,滤池运行操作程序,处理效果等。

  5)消毒设备:消毒方法,加氯量,加氯间及氯瓶库布置。

  6)清水池及送水泵站:清水池容积、构造及尺寸,送水泵站的工作特点,水泵布置和调度方式。

  5、了解水厂自动化设施及运行状况。

  6、了解水厂的组织管理及运行的指标,包括人员编制、漏失水量和水厂自用水量,每吨水的电耗、药剂消耗量、制水成本和水价等。

  (三)实习体会:

  通过到水厂实地参观学习,首先对水厂近期的工作状况,工作任务,水源问题,生产工艺有了更进一步的了解,尤其是对水源的突变问题,提出的解决方案有了初步的了解。其次,实地视察制水工艺,这是一座的传统工艺,60年头建成时产水几千吨,后由于城市的发展须要,经改造扩建后变成2万吨、3万吨、8万吨,其中无阀重力式滤池老系统是95年建成投产,新系统是99年建成投产,渐渐完成生产实力增大的变更,对处理工艺:絮凝—沉淀—过滤的工艺流程,以及其工作原理有了更深化的了解,并将理论联系实际,从理论相识到感性相识,更加深刻地驾驭了以往所学的学问,理论指导实践,并在这个过程中发觉自己理论相识不完善、不全面的地方,更发觉了一些自己错误的相识,再结合书本,进一步订正和完善自己的理论学问,以此完善和提高自己的专业学问。

  (四)实习反思:

  水厂设计的`优点:

  1、水厂厂区园林式的设计理念,体现了“环保”思想。

  2、采纳双水源(主水源和备用水源)供水,确保了供水的平安性。

  3、采纳在线监测系统和自动化管理,严格确保出厂水水质达到国家饮用水卫生标准。

  水厂设计的不足:

  1、设计时未充分考虑到水厂的发展须要,没有预留足够的发展用地。

  2、对水源水质、水量的改变,以及一些突发性问题没有足够的预见,所以在问题出现时,没有刚好的解决方案。

  3、由于水厂的建立是在60年头,虽然后经过一系列的改造,但其生产工艺仍旧较为落后,抗冲击实力较弱。

  反思:在以后的学习、工作中,我们肯定要站在一个高度看问题,分析问题要深刻、细致、全面,尤其是在我们做设计的时候。

工程类实习报告11

  短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我受益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的

  更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的'感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。 另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。 但是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: “毕业后从 事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在 等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富, 知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有 更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面 不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工 作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中 去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向 路桥工程工人师傅学习, 同时要转换学习方法和态度, 改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方 式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运 用欠灵活。 这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系, 这些零散的知识点运用起来很困难, 因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导 作用。 毕业实习很快就告一段落了, 但通过这次短短的实习, 我从只学到了许多以前在课本上难以学到 的知识, 这些新的收获, 将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实 际的指导意义。

工程类实习报告12

  一,实习目的与要求:

  1,巩固和深化对《数字测图》课程的理解,具体包括一下三个方面:熟练掌握常用测量仪器的使用;掌握小地区大比例尺地形图的成图过程与测绘方法;了解数字测图的基本程序及相关软件的应用,工程数字测图实习报告。

  2,培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算绘个方面的能力。

  3,帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感。

  4,充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成。

  5,培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

  6,掌握常用测量仪器全站仪的使用方法。

  二,实习任务:

  1,每小组施测一条附和图根导线。

  2,每小组完成一幅1:500比例尺地形图(测区为学校内)的数字测图任务。

  第二部分,实习内容一,实习项目:在老师的分配下,本小组的实习任务由20xx年12月27日起到20xx年1月9日,共为时两周,实习具体内容由两大部分组成:

  1,在重庆工程职业技术学院内测一条图根导线。

  2,在重庆工程职业技术学院区域完成一幅1:500比例尺数字测图。整个实习过程中采用的技术规定主要是《城市测量规范》CJJ8-9和《1:500,1:1000,1:20xx地形图图式》GB/T 7929。

  二,测区概况:

  导线测量与地形图测绘都在重庆工程职业技术学院内进行,由于学校整体建筑在低矮破碎的丘陵地形上,各点之间相对高程不大,这给导线测量提供了一定的便利。但就进行地形图测绘的局部区域来说,测区内树木较多,通视情况一般,且多陡坎,沟渠的复杂地物,给我们并不熟练的地形图测绘带来了一定难度。另外,由于测区位于校园内,且周围有教学楼,图书馆,健身器材等设施,导致测区内人流量较大,容易对实习中的人员和仪器造成干扰或者带来危险。在实习过程中,重庆市区的天气状况以阴天为主,并且时常伴随着小到中雨,气温也一直在10度以下徘徊,这些,也都给测量工作带来了一定的困难。

  三、作业方法:全站仪,CASS绘图

  1,仪器操作:

  ①全站仪大致(架头)对中整平,用激光对中器(三个脚螺旋)调到对中;粗平,伸缩脚架使圆气泡居中;精平,三个脚螺旋使长水准管气泡居中;精确对中,平移基座;精平,精对中,瞄准棱镜中心测量,记录并检核数据,实习报告《工程数字测图实习报告》。

  2,地形图测绘:

  ①大比例尺传统地形测图主要选用经纬仪测图法(配合半圆议)进行。施测碎部点可采用极坐标法、方向交会法、距离交会法、方向距离交会法、直角坐标法等进行。测图现场,实时绘制测站草图。

  ②数字测图:实习测图采用南方测绘公司的全站仪来采集数字测图。成图软件采用。碎部点坐标测量采用极坐标法,也可采用量距法和交会法等,碎部点高程采用三角高程测量。第三部分实习总结为期两周紧张而又难忘的数字测图实习生活已经结束了,这次实习我们是第四组。整个进度大致按照老师的安排。在内业处理数据得到误差在允许范围之内的数据后再进行野外数据采集。最后用Cass画图。然而由于我们的知识不够熟练和准备的不够充分。在整个实习中,我们进行的不够顺利。但是,我觉得这不算是坏事,这给了我们很多经验,也让我们从中学习了很多。

  (1)与老师交流:抓住与老师相处的时间,与老师交流,学习他们在工作中积累的知识、丰富的外业经验。

  (2)一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的.分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有"检核",这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎,直至符合测量要求为止。

  (3)过这次野外工程实习,加强了自身掌握数字测图外业数据采集方法与内业作图方法,更加深刻的理解了数字测图在野外的运用,数字测图带来的不但是数据采集速度的提高,工作效率的增加,更加减轻了工作人员的工作强度;明白了在数据采集过程中应该注意的问题,使自己在课堂上学到的知识得到了在实际中的运用。学会了如何绘制草图,快速采集数据,布置导线点,分析典型地形特征如(,各种房屋,大车道、,污水井等),如何判断山脊线、山谷线等众多重要内容,在学习实际操作能力的同时也学会了分析数据,在布设图根导线时对数据的检查与校正,如何选择碎部点进行测量,对内业数据进行分析处理,更加熟练的掌握了对全站仪的操作方法。

  在这次实习过程,我的体会:

  (1)为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量。

  (2)在作业前应做好准备工作,所需仪器带齐,全站仪的电池、备用电池均应充足电;收工时要检查仪器是否丢失。

  (3)草图绘制人员要提前观察好下一步要测的地形

  (4),在测量中要遵循一定的测量原则:"从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则,并做到"步步有检核",这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率;提高自身的测量水平,降低误差水平。

  (5)组长起带头作用,拟定工作计划。组员的组织也是一个不可忽视的,一个好的组是每个组员都积极主动地参与,那么这组就可以较快完成任务的。

  (6)时间的安排也是一个重点。在校内区域有些控制点会受到下课人流密集的影响,所以我们在那些点的测量时间安排是尽量避开人流高峰期的。

工程类实习报告13

  一、实习目的与要求

  认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分.它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演.认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力.其主要要求为: 1、通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等.丰富和扩大学生的专业知识领域. 2、通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容.了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法. 3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解. 4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力.

  5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想.学习土木工程施工质量管理的'基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解.了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准.

  二、实习内容

  1、看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;

  了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解.

  2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项); ①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法,主要承重结构施工方法,屋面工程以及施工技术措施等),并独立完成部分工作.当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解.

  ②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解. ③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等).

  ④参加或熟悉施工预算的编制.

  ⑤参加施工项目管理实施规划的拟定.

  3、学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机具设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;

  4、了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

  5、了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;

  6、参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;

  7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责; 8,了解施工项目管理的内容和方法.

  三、实习程序与实习安排

  在实习前,土木工程学院负责对实习学生进行实习动员.生产实习的方式主要有集中实习和分散实习两种,实习学生根据具体情况进行选择.对分散实习这种方式学院事前加强管理(审核接收实习生的单位的情况),事中严格检查(派有经验的教师到实习集中城市检查),事后认真评审(派有施工经验的教师评审生产实习日记,实习报告,并组织答辩).

  实习过程随具体工程而定.土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量,工程材料,钢筋混凝土结构,土木工程施工等相关课程结束后开始,在第六学期末和第七学期初之间进行(有时需利用一部分的暑假时间),时间为一周.

  四、实习方法与实习指导

  生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种. 1、集中实习:由土木工程学院组织实习队,委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位,学生服从分配,积极主动的到所派遣工地进行实习,到工地后应尽快地了解所在实习单位的组织结构及工程情况,主动找实习指导人联系,服从指导人的安排,为圆满地完成实习任务而努力工作. 2、分散实习:由实习学生自己联系实习单位.实习生在联系好实习单位后及时将联系实习回执(见附录一)寄给土木工程学院教学办公室,经审核

工程类实习报告14

  实习前记

  这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  实习时间:

  实习地点:

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早

  一、实习目的

  大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。具体目的如下:

  1.在图书馆查阅关于无刷直流电机设计方面的资料,为毕业设计打下基础。

  2.对毕业设计所选题目—无刷直流电机控制器的`设计有初步的了解。

  3.通过借鉴和分析关于无刷直流电机控制器方面的设计实例,从中学到无刷直流电机控制器的设计过程及一般步骤。

  二、实习单位

  河南理工大学

  三、实习任务

  1、收集资料

  在学校图书馆查找资料,了解自己所学专业的东西,并且确定自己的课题,得到相关的知识和能力,思考课题的内容与方向,有针对性的收集资料,包括专业资料、工具资料和其他相关的资料。

  2、设计初步方案

  在收集完资料后可以初步确定自己的毕业设计方案,并建立相关的数学模型,进行原理分析、计算和实验,这一项工作是繁琐而艰巨的,需要不断的补充知识修正设计结果。

  3、撰写《毕业实习报告》

  做完上面的工作后,就需要及时的编写《毕业实习报告》。这是对这段时间学习的全面总结,编写实习报告,我们能够重现自己学习的经历,重新汇总资料情况,这样会给我们带来设计灵感。认认真真完成实习报告后,我们就会对自己的课题有了全新的理解,后面的实际设计工作就会变得轻松。

  四、实习内容

  无刷直流电机即直流无刷电机。无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。无刷直流电机应用及其广泛,它可在家电、汽车、航空、医疗、工业自动化设备和仪器等各种各样的行业中使用。无刷直流电机是指无电刷和换向器(或集电环)的电机,是不用电刷进行换向,而是采用电子器件进行换向的。与有刷直流电机和异步电机相比,无刷直流电机有很多优点,具体表现如下:

  1、更好的转矩、转速特性;

  2、快速的动态响应;

  3、高效率;

  4、寿命长;

  5、工作无噪声,性能可靠、永无磨损、故障率低;

  6、较高的转速范围。

工程类实习报告15

  一、实习目的:

  通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:

  5月27日-6月10日

  三、实习地点:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

  永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

  四、实习内容:

  路基部分

  路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

  1.路基处理:

  该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

  对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

  另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

  方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

  碾压机械采用羊足碾压实。

  2.桥涵:

  高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

  这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

  双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

  路面部分

  路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

  热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

  厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

  1.沥青混合料的拌制与运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

  2.铺筑

  铺筑工序如下:

  (1)基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

  为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  (2)摊铺

  沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  (3)碾压

  沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

  沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。工程类实习报告篇4

  实习任务

  本实习是工程管理专业的学生在基础课学习结束后,专业课开始之前进行的初级的专业认识和时间课程。通过本次实,目的是为了增加学生对工程现场施工管理的感性认识,使学生能对工程施工组织与管理进行思考,提出问题,激发学生的学习热情了解专业课程所涉及的内容,为专业课的学习打下一个良好的基础。

  实习简况

  实习时间:1月8日至1月19日。通过认识实习,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。也通过本次实习,对建筑工程的现场施工和管理有更直观地认识,增强对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理或施工工长一起解决工程中所遇到的问题

  实习内容:

  第一天(07.1.8):实习动员

  指导老师:周丽萍老师

  周老师对实习的相关情况进行详尽的说明,包括本次实习的性质和任务,教学内容和基本要求以及安全等相关问题。现将教学内容和基本要求摘录如下:

  1、了解所在实习工程点的建筑、结构施工图了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑结构与结构体系、地基与基础的特点等,个人对设计图纸等的见解;

  2、参加单位工程或分部工程的施工与组织管理工作(1)了解施工方案(地基与基础施工方法、结构特点及主要承重结构施工方法、施工技术措施及个人对施工方案的见解)(2)了解工程进度计划、作业计划(绘制方法、执行情况、进度横道图或网络图管理计划及个人对计划的见解)(3)了解施工预算的编制机器用途

  3、了解主要工种的施工方法、操作要点、主要机器设备及用途、质量要求

  4、了解建筑施工单位的组织管理系统、各部门职能和相互关系、了解技术人员的职能与业务范围

  5、了解新技术、新工艺、新材料及工地实行管理现代化的情况

  第二天(07.1.10):参观西院厂房

  指导老师:吴子燕老师

  此厂房由对称的两部分组成。梯形屋架,工字型屋面梁,有吊顶。并采用排架结构,排架结构中柱与屋架铰接与基础刚接,这种结构能承受较大的荷载,在冶金和机械厂房中应用广泛,它的吊车吨位可达150吨以上。排架结构的厂房跨度大、高度较高、吊车吨位也大。这种结构受力合理,建筑设计灵活,施工方便。包括横向排架:由基础、柱、屋架组成;纵向连系构成:基础梁、连系梁、圈梁、吊顶梁等组成。最后吴老师还介绍了侧面采光和天窗采光的情况及其屋面受力的相关知识,受益匪浅!

  第三天(07.1.12):参观陕西飞轮有限责任公司工业厂房

  指导老师:刘建民老师

  陕西飞轮有限责任公司工业厂房在建有两个厂房,总建筑面积5700m2。因为2号厂房在施工。我们在监理师的`带领下只参观的1号厂房,此厂房钢结构,纵墙有11个柱,柱间距为8m。钢架结构中柱与梁刚接与基础通常为铰接,因梁柱整体结合,所以这种结构的刚度差,仅适用于屋盖较轻的厂房或吊车的吨位不超过10吨跨度不超过10米的轻型厂房或仓库。我们主要了解了钢结构的特点,其特点如下:1材料强度高,在相同荷载和约束作用下,采用钢结构时,结构的自重通常较小。当跨度和荷载相同时,刚架的重量只有钢筋混泥土的1/4-1/3。

  所以钢结构特别适用于跨度大.高度高.荷栽大的结构,也最适用于可移动,有拆装要求的结构。2.钢材料的塑性和韧性好,由于钢材料的塑性好,所以钢结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而断裂。钢材料的韧性好使钢结构对荷载的适应性较强,钢材料的这些性能对钢结构的安全可靠提供了充分的保证。3.钢材料更接近均匀体,计算可靠。4.建筑用钢材焊接性良好。5.钢结构制造简单,施工方便,具有良好的装配性。6.钢材的不渗漏适用于秘密闭的结构7.钢材料易于腐蚀。应采取防护措施。8.钢结构的耐热性好,但纺火性差。温度变化时,厂房结构将产生温度变形,所以当厂房面积尺寸很大时,为避免产生过大的温度应力,应在厂房的横向和纵向设置温度缝最后经监理的介绍,我们知道了50万以上的工程国家强制设立监理,监理为三方,同时对甲乙两方负责,甲方向监理付费。

  第四天(07.1.13):参观售楼处和建材市场

  指导老师:陈继勇老师

  今天参观了公园天下售楼处和家世界建材市场公园天下售楼处坐落在莲湖区桃园南路21号,建设规模101385m2,建设面积93393m2,房屋套数855,取得价格:土地价格为五级。合同价格15358万元,开工日期-3-1,竣工日期-10-25。通过售楼处小姐介绍,我们知道此工程一期房屋已经售完,二期还没有破土动工。整个居住环境幽雅,绿地面积占40%。所有房屋均为中高层,买房需预付12-13万,以后可分期付款;之后我们来到了建材市场,由于建材琳琅满目,我们只粗略参观了一下,重点了解了地板的情况。一般家庭装饰常用木地板种类有实木淋地板、铭木实木地板、强化复合地板素面实木地板四种。竹木地板一般在家庭装饰中主用较少,这里不作介绍。各种木地板材质不同,生产工艺不同,造成其装饰效果、价格和质量的不同。从木地板产地来讲可分为:国产木地板、合资木地板、进口木地板三种。在北京地区装饰材料市场上,实木地板以国产产品为主,有少量进口产品;铭木实木地板多为合资企业产品;强化复合地板则多为进口产品。各种木地板的种类很多,规格尺寸各异。

  第五天(07.1.15):专业汇总

  指导老师:吴子燕老师

  吴老师重点讲了两个方面:一是对工程管理的发展历史和研究方向进行了汇总;二是简单介绍了土木工程概论的部分内容。工程管理培养的是复合型人才,作为一个工程管理学生,必须有技术、管理、经济和法律的相关知识,除此之外,还必须多考取几个相关证书!土木工程概论部分,重点了解了建筑工程,包括各种基本构件的受力特点;高层建筑的基本结构类型和受力特点;建筑结构设计的基本步骤。

  第六天(07.1.16):参观建筑工地-----钢筋

  指导老师:张建平老师

  钢筋相关知识。钢筋比重大,既能承受压力,又能承受张力;混凝土比重较小,但是能承受压力,不能承受张力。如果全用钢铁造大楼,不仅造价昂贵、保暖性能极差,而且地面承受不了如此巨大的压力;如果全用混凝土盖大楼,虽然价格比较便宜,却不坚固。但是在混凝土中加进钢筋,就把二者的优点都利用起来了。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护;钢筋连接方法:我国目前建筑市场上使用的钢筋连接方法有:钢筋绑扎搭接,机械冷挤压连接,钢筋电阻电焊,钢筋闪光对焊,钢筋电弧焊,钢筋电渣压力焊,钢筋气压对焊,预埋件钢筋埋弧压力焊,螺纹套管连接等。现阶段最主要使用的方法有:搭接法,闪光焊,电渣焊,气压焊,以及螺纹连接等几种钢筋连接方法。

  第七天(07.1.17):参观碑林区人民法院审判楼

  指导老师:张建平老师

  此工程施工单位为浙江淮云。今天是张老师和一个总工带领我们参观。首先总工介绍了工程概况,法院主楼楼高23层(包括地下2层),墙体为框架-剪力墙结构,楼体寿命为70年。随后总工带领我们参观地面构件并介绍了钢筋的种类及使用方法,包括钢筋弯曲机和调直机的使用。框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力。最后总工拿来了工程的甘特图,我们共同讨论了施工的程序及在施工中如何控制施工的快慢及遇到不测原因造成的工程拖延的应对策略。他给我们指明了了甘特图的关键路径,总工期,并说明甘特图只能说明工序的逻辑关系,具体施工要按工程的时标网络图执行。并且每周要有工程的进度报告,如发生意外情况,要开会讨论后作出具体方案。

  第八天(07.1.18):参观工地------桩基础

  指导老师:刘建民老师

  今天参观了两个基础,且均为桩基础,一个要建22层,另一个要24层,均为水灌浇注桩,柱深35m,柱承载力在400吨以上;桩基础,一般由桩身和承台组成。桩基础包括:端承桩,结构力通过桩基直接传递到持力层(岩层),适用于地面以下一定深度有坚硬岩层的地质条件。摩擦桩,结构力通过桩身与土层的摩擦作用传递给土体,适用于结构自重较轻,受力较小的建筑。扩大基础:比桩基与土体的接触面积更大,所以单位面积对土体的作用力较小,对土层强度要求低,埋深较浅。适用于岩层埋深非常深或则非常浅的地质条件。两者各有优缺点,没有很明确的适用条件,具体情况要根据方案经济和技术条件比选来确定。桩基础属于地下隐蔽工程,与建筑地区的工程地质及水文条件发生极其密切的关系,地基上的勘测资料是桩基设计与施工的重要依据,因此一定要牢牢掌握实际地质资料,否则再严密的公式也只是一纸空文,和实际情况相去甚远。灌注桩已得到广泛地采用主要是因为它具有设备简单、施工方便,经济效益较为明显,具有极强的适应性等优点。

  五、实习感想:

  实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站.通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师以及总工等一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。

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