施工实习报告最新

时间:2024-02-04 06:59:00 实习报告 我要投稿
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  随着个人素质的提升,越来越多人会去使用报告,报告具有双向沟通性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编帮大家整理的施工实习报告最新,仅供参考,大家一起来看看吧。

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  一、实习目的

  1、通过实习,对一般土木工程施工前准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解建筑物、构造物施工的基本生产工艺(土石方、桩基础、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的'技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平。

  二、实习的要求

  土木工程是一实践性很强的行业,对于土木工程的学习,我们不仅要注意知识的积累,更应该注意实践能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,练习实际,学以致用,学校在今年暑假为我们安排了生产实习。为期一个月的实习我付出了很多,也收获了很多工程实际方面的知识,实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论知识与现场实际联系起来,而且也端正了我对理论知识学习的态度。在实习过程中,我以xxxx股份有限公司为实习指导单位,参与了工程施工管理工作,顺利的完成了学校规定的实习任务。

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  一、实习目的

  在经济全球化的今天,港口作为交通运输业重要的组成部分,在国际经贸交流中扮演着门户的角色,成为沿海国家和地区经济发展的重要依托。在我国综合运输体系发展中,港口曾一度滞后于公路和铁路。现今,我国港口发展总体表现出基础投资增多、建设步伐加快、功能结构优化、港口吞吐量增长的特点。

  一般而言,交通运输业发展与国民经济发展是相互依存、相互影响的。在国民经济稳步增长和内外贸易需求日益旺盛的背景下,港口发展与经济发展之间的关系尤为密切。众所周知,投资、消费和出口是拉动经济增长的三驾马车,其中固定资产投资是扩大社会再生产规模、提高社会生产力水平、构筑产业结构及空间布局最基本的途径,尤其是现阶段我国经济主要依靠固定资产投资扩大需求来推动经济增长。“经济发展,交通先行”。港口属于交通基础设施,加大港口设施建设投资,一方面解决了因港口能力不足而导致频频压港的问题;另一方面,通过港口的建设还会带动水泥、钢筋等建材的需求,增加当地就业机会,收到一石二鸟的经济效果。因此可以说,港口在国家的经济发展中,在区域经济的发展中,在城市经济发展中起着举足轻重的作用。

  二、实习内容

  (一)秦淮新河船闸站及施桥船闸

  12月20日早,在老师的讲解下,我们了解到了船闸的基本概念,它是由闸室、上下闸首、闸门、输水系统、引航道及相应的设备组成,通过输水系统灌水或泄水以调整闸室内水位使其与上游或下游的水位齐平,从而使船舶、船队顺利通过航道上集中水位差的一种通航建筑物。

  下午,我们来到了秦淮新河。秦淮新河船闸站坐落于秦淮新河,位于南京市建邺区双闸街,距秦淮新河入江口公里,建于1985年。秦淮新河船闸设在节制闸右侧,闸室采用坞式双铰底板结构,长160米,宽12米,高米,上下闸首各长19米,闸首口门宽米,采用一字钢质闸门,能承受双向水头,水位差最大可达米。一次可通航千吨船队,设计最大年吞吐能力为600万吨。输水系统采用新型坝下输水方式,启闭机械均用集成块油压系统,主机启闭力为20吨,阀门和撑杆启闭力各为10吨。20xx年完工的秦淮河复线船闸位于秦淮河船闸北侧,按四级船闸可通航1000吨级船舶要求设计建造。船闸长230米、宽23米、深4米,总投资亿元,不仅能提高船舶通过能力,而且进一步适应了船舶大型化发展的需要,提高了航运效益。

  回学校以后,我们又听取了施桥船闸的概况报告,通过一天的观察,我们从书本结合实际了解到了船闸的作用及功能,不但学习到了新的知识,更是明白了理论和实际必须结合才能发挥最大的效用。

  (二)扬州施桥船闸

  第二日早晨,我们来到了施桥船闸,船闸位于古城扬州市南郊的施桥镇,下游距长江仅6.5公里,上游距邵伯船闸公里。一线船闸建成于1961年,其尺度为230×20×5米,设计年通过能力为2100万吨。二线(复线)船闸于1988年底建成通航,尺度为230×23×5米,设计年通过能力3740万吨。复线船闸位于一线闸东侧,两闸轴线相距150米,上闸首齐平。双线闸门均为钢质横拉门。船闸常年有10多个省市的船舶通过,是北煤南运的重要通道之一,在服务地方经济和国民经济发展中日益发挥着十分重要的作用。经介绍,船闸已实现连续安全生产5000余天无任何事故,年通过量近亿吨,年征收航道规费超过4000万元。从船闸的各种数据我们也不难看出港口在国民经济发展中日益增长的作用以及港航方面发展的必要性。从观察中我发现了不仅要讲究工程价值和使用价值,还必须与当地环境有机结合,以人为本,一定程度上追求非凡艺术性亦是很有必要的`,在实用性得以保证的同时我们还要考虑工艺性,这与港口的总体布置、港口的规划是分不开的。

  三、实习感受

  实践是对所学知识的反馈,通过四天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来应该面对的问题以及解决问题的方法。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。同时在实习当中看到不少学习中我们容易忽略的内容。

  首先,我们必须清楚港口在推动国民经济发展中所起到的不可忽视的作用,只有明白了这点我们才能感觉到自己所学的这门专业将来责任是如何重大,任务如何艰巨,这是学习的压力同时也是学习的动力,我们应该掌握好这一点。其次,此次的学习让我对港口的规划与布置、货物装卸工艺、港口水工建筑物和港口管理等有了一定的认识。也是我们从书本上无法体会到的,只有当我们掌握好了书本上的专业知识结合上实践的观察,凭借着自己的经验才能对问题有所认识。比如说港口的规划与布置,规划是港口建设的重要前提工作,关系到城市建设、铁路公路等路线的布局。另外,港口吞吐量的预估、港址的选择也是必须结合实际才能做好的工作。而港口的布置,更是要遵循统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设等原则,这些都是书本上教给你也不会用的知识啊!

  实习参观中,最让我印象深刻的就是港口的安全问题,这是个常常被人们所忽视的问题,但这次的实习参观让我看到了港口对于安全问题上的严谨态度,他们考虑得非常完善,无论是从预防方面还是事后解决问题方面都是让我印象深刻的。

  通过这次的实习参观,让我受益匪浅。不但让我对自己所学过的专业知识有进一步的感性认识,从书本中跳了出来,开始从实际中看问题,自己看问题时考虑的范围也更加宽广。同时,这次的参观学习也让我对自己将来的学习充满了信心,充满了期望,将来一定要为祖国的繁荣昌盛奉献出一份属于自己的力量。

施工实习报告最新3

  通过实习,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高了自己对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。

  一、单位介绍

  中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。

  二、实习主要过程

  采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

  三、实习主要内容

  在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。

  x月x日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。

  x月x日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的`结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我们恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。

  四、实习中的主要收获和体会

  实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。努力成为为社会有用的人才。每个人都应该树立一个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不要存有侥幸心理。

  实习结束了,但是一个人的能力毕竟是有限的,在遇到一个陌生麻烦的问题,要做的不是考虑到完成不了会如何如何,我们必须给自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不会不困难和压力轻易打败的,要相信机遇总会特别照顾那些自信的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,我们的经验真的是很少,所以对待每件事我们都应该力求尽善尽美。不要胆怯,我许多成果使我们拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。

  最后感谢老师的辛勤指导,也感谢学校给我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。

施工实习报告最新4

  一、认识实习安排

  本次认识实习的主要目的:

  1、通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

  二、工程概况

  该工程为公司新建的职工住宅小区,位于市市郊公路边,总建筑面积,平面形式为一字型。该建筑为5幢,5层,每层高3米。

  外墙为干粘石面层,内墙为20mm水泥砂浆抹面,顶板勾缝喷浆,楼面为普通地面。木门,铝合金窗。

  三、实习内容

  放线

  把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上;要学会看图纸,学会必要的'仪器操作。

  施工员是个综合性很强的工种,不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作,然后学习识图,是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体留置洞口等等,只有多练习,勤问人。

  各轴线垂直引上,分楼层弹置确定控制轴网,标高由一条柱、墙角处引上,分楼层标志50cm线或者100cm线,四周每道墙、柱上均弹水平线。施工放线是一项严谨、细致的工作,要按部就班,一步一个脚印,来不得半点马虎。

  根据建筑物的平面图、制作出大小直角三角形、矩形、圆形框,在放线时找到轴线即套上模型非常快捷精确地弹出柱脚边线及其他边线。

  按质量评定要求,楼梯的每踏步之间的高差不能大于10mm,必须准确定位才能满足质量要求。在准确定出第一步和楼层处的踏步标高后即需将分格网状弹于楼梯的墙面上,那种仅拉斜线等分踏步的方法是不妥的。

  结束语

  建筑施工放线是一项运用立体几何与平面几何、解析几何等多项知识结合的综合技术,包含有多种技能,需不断总结经验掌握技巧,善于运用,能提高效益。

施工实习报告最新5

  通过这次实习活动,让我从实践中对自己即将从事的专业有了更深的认识,为今后的工作打下了坚实的基础。通过生产实习使我进一步的了解了建筑工程的流程以及工程施工管理过程中存在的问题,并通过撰写实习报告,提高了我综合应用所学知识,分析和解决专业问题的能力。我对这次实习的内容做的总结如下:

  一、实习目的及任务:

  1、通过参观实际建筑,进一步提高自己对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高自身业务素质。

  2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养自己的空间想象能力,提高识读工程图的能力。

  3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

  4、通过实习,锻炼自身劳动技能,发扬理论联系实际的作风,为以后从事建筑工程教育教学工作上水平。

  二、实习计划和实习要求:

  计划

  A、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。

  B、试分析柱、梁、楼板、墙等的模板受力状况、荷载及传递路线。

  C、混凝土结构的施工缝留设原则是什么?对不同的结构构件应如何留设。如施工缝、变形缝和后浇带。

  D、观察在工地现场中看到哪些建筑及装饰材料。

  E、砖墙临时间断处的接槎方式有哪几种?有何要求?

  要求

  A、服从带队教师的领导,遵守实习纪律。

  B、遵守建筑工地的各种规章制度。

  C、遵守施工操作规程,在工地现场时要注意安全。

  D、尊重工地工程技术人员及职工,虚心向他们学习。

  E、团结友爱,互相帮助。

  三、实习内容及体会:

  1、地基基础

  2、结构形式。

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地一个采用的是剪力墙结构;另一个采用的是框架结构。第一个河北科技大学青年公寓是剪力墙结构体系的典型应用,充分发挥剪力墙结构的长处,既能为建筑提供较大好的整体性,又具有良好的抗侧力性能,有相当大的刚度。另一个是石家庄二中教学楼是典型的框架结构,框架结构在平面布置上比较灵活,容易得到大空间结构,可以满足不同的使用功能的空间分割,满足教育教学、实验、办公等功能。

  建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。

  3、施工缝、变形缝和后浇带。

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

  后浇带的施工工艺具体是A、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。

  B、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。

  C、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。

  4、构造柱

  二次砌筑结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的连梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

  建筑工程专业是实践性非常强的一门学科。认识实习是教学计划中的一个重要教学环节,其目的是通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。作为一名刚刚接触一点专业知识的大学生来说,如果能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业知识是不现实的.,我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性认识,为以后的专业课学习打下坚实基础。

  四、总结:

  在实习的过程中,我们实习指导教师和工程技术人员的帮助下,我们所有人都做到了:

  (1)严格遵守实习纪律和实习工地的有关规章制度;

  (2)严格遵守实习期间的时间安排;

  (3)记录参观施工情况、

  心得

  这几天里,我们接触了有关土木工程的很多知识:

  1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  3、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  4、了解建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,还有楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  5、了解建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

  6、了解建筑物的建筑装修构造;

  7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

  8、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

  9、了解各种钢筋加工情况和砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

  10、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求,还有土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦,实现自身的价值。在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们将来的学习和生活提供很大的帮助!思考:展望未来,建筑工程必将面临许多新兴的事物和挑战。地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的,人类为了争取生存,必然要发展新的可以居住的空间。因此,建筑工程未来的目标就是为人类争取更多的生存空间。高空延伸,即将建筑向高层发展,越来越多的高层建筑将拔地而起;向地下发展,把建筑往地下修,以后人类在地下修筑的建筑也许不会亚于在地面上的建筑;向海洋拓宽,人类现在对海洋的利用还十分的有限,地球大部分面积都是海洋,充分利用海洋的空间可大大增大人类的居住空间;向沙漠进军;不论在中国,还是在外国,都有广阔的沙漠,由于水源的缺乏而不太适合居住;向太空迈进,随着科技的巨大发展,人类向太空发展的梦想并非不可实现。不管我们朝哪个方向发展,都离不开建筑材料,就向在建筑工程的历史发展一样,建筑工程的未来同样也离不开建筑工程材料的发展,建筑工程材料仍然将引领建筑工程走向辉煌的未来。同时,"绿色,环保,节能,智能化"及可持续发展的意识得到了越来越多认得认可和接受。例如在可持续发展方面,建筑工程的使用材料在未来必将会采用污染少、更重复利用的材料,诸如纤维聚合物等;在结构的使用功能上,智能化建筑、仿生建筑将比当今的普通建筑会得到更大的发展空间,这两种建筑都是功能上以人为本、使用上方面舒适、耗资上既节能又可提高工程利用率;近年来,由于灾害的频繁发生,结构抗灾性能的提高已成为结构发展的首要课题,未来的建筑工程可能不仅可以抗震、抗风,甚至可以抗暴、抗海啸、防火、防撞、防辐射等。总之,未来的建筑必然是走"绿色,环保,节能,智能化"和以认为本的可持续发展路线,以及更加科学和合理的建筑工程经营,相信建筑工程必然会有辉煌的未来。

  紧张的一个月实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识、开阔眼界的途径,但是多一些实践,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将使我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

施工实习报告最新6

  一、概述

  1、实习时间:20xx年2月—20xx年5月

  2、实习地点:山东省济南市

  3、实习单位:xxx园林工程有限公司

  4、单位性质:

  xxx园林工程有限公司成立于1995年10月5日,注册资金1500万元,为贰级资质园林绿化施工企业。公司经营范围包括园林规划设计、园林绿化工程、市政工程、园林古建筑工程、建筑装饰装修工程、土石方工程、机电设备安装工程、园林绿化苗木栽培及销售等。公司以山东农业大学、山东建筑大学为技术依托,汇集了一支集科研、生产、施工为一体的园林绿化工程设计、施工队伍,公司下设6个项目部,目前拥有职工150人,各类专业管理及技术人员60人,高级工程师3人,高级经济师1人,中级职称人员12人,助工6人,包括绿化、花卉、假山等工种在内的各级高中级技术工人40余人。先后与山东鲁能亘富开发有限公司、山东中海华创地产有限公司、济南市历下区国有资产运营有限公司、山东银丰工程管理有限公司、济南市西区建设投资有限公司、济南华夏海龙房地产开发有限公司、泰安中齐置业有限公司等众多知名企业建立了良好的合作关系。

  近三年来,公司已经完成综合性代表工程包括经十路道路绿化、济南市西区三号道路绿化、济南市西区安置小区绿化、旅游路道路绿化滨州魏桥科技工业园绿化、济南市西区景观湖绿化工程、中国(济南)园林花卉博览园绿化工程、鲁能领秀城漫山香墅一、二期景观绿化及中央公园一期景观绿化、中海奥龙官邸二期A、B区绿化工程、九英里颢苑展示区景观工程等,目前正在收尾的绿化施工项目有中海·国际社区一期A区、B区景观、道路、山体绿化,中海·奥龙官邸二期A区、二期B区绿化工程等,省外正在进行的工程项目有辽宁营口大中自然园景观工程等。

  二、实习经过

  20xx年2月到5月这段时间,我在xxx园林工程有限公司实习。这是第一次踏上工作岗位,第一次把学到的理论知识运用到实践中,结束了每天三点一线的课堂生活,踏入了上班族的行列。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时的完成自己的工作任务,不能敷衍了事。

  在3个月的实习期间,分为了3个阶段,第一阶段的一周主要就是了解公司和园林设计的一整套流程,第二阶段的两个月公司开始安排工作任务给我,并且方案和施工图都有接触,我也在实践中知道自己适合做什么,也确定了以后的发展方向,第三阶段就开始独立的绘制一些小的项目效果图,并且也有到工地、现场和展示区了解。

  1、担任的岗位工作:

  担任公司设计工作,主管工程方案的设计与实施

  2、完成的专业工作:

  协助团队完成方案设计,考察施工现场,参与预算报价,客户洽谈,材料的确定与购买。

  3、主要工作流程:

  ①、接受设计任务,基地实地踏勘,同时收集有关资料,了解甲方意图;

  ②、初步的总体构思及修改,基地现场收集资料后,立即整理归纳;

  ③、方案的第二次修改,文本的制作包装;

  ④、方案设计评审会,由有关部门组织的专家评审组会集中时间,进行一个专家评审会;

  ⑤、扩初设计评审会,设计团队结合专家组评审方案评审意见,进行深入一步的扩大初步设计;

  ⑥、基地的再次踏勘,施工图的设计;

  ⑦、施工图预算编制;

  ⑧、施工图的交底,甲方拿到施工设计图纸后,联系监理方、施工方对施工图进行看图和读图;

  ⑨、设计的施工配合

  4、任务:

  这次专业实习,是对我专业能力的一次全面考验,我给自己定的任务是独立完成公司所交给的任务,全面展现一名环艺专业本科毕业生的水平,为客户设计满意的作品,能够了解装饰材料的品种性质和施工工艺,学习工程预算报价,同时融入公司的环境,为项目的团队合作肩负起自己应负的责任。到实习期结束,我已基本完成这项任务。

  5、主要工作内容:

  ①、设计说明:

  内容:

  1)包含设计依据,遵循现行的哪些国家、行业规范

  2)项目简要介绍(面积,分区,项目性质)

  3)主要构建详细说明(广场,园路,花架,水池等)

  4)各材料施工工艺说明

  5)特殊项目需特殊说明的

  ②、平面图

  内容:

  1)指北针(尽量为正北)

  2)地块周边道路和建筑名称

  3)地块内主体建筑主要尺寸、±标高、层数、名称

  4)地块内景观的大的控制尺寸,主要景观点的尺寸,控制点的坐标

  5)主要竖向点的标高,绿地重要等高线

  6)各景观构件名称标注

  ③、竖向设计平面图

  内容:

  1)周边道路的主要标高、坡度,与地块各入口衔接处的标高

  2)广场、道路、水池、花池顶的标高,坡度

  3)大面积绿地等高线

  ④、植物

  内容:1)绿化种植说明

  2)种植设计总平面图、总索引图

  3)各区乔木种植设计平面图

  4)各区灌木、地被种植设计平面图

  5)苗木表

  ⑤、铺装平面图

  内容:1)场地内各铺装材料的标注,不同材料应采用不同填充表示,填充应与实际铺装样式相符或相近;

  2)图纸内容较多时,材料可用代码表示,再列材料表,材料表内再详细写材料规格,面层样式;

  3)铺装大样图,表明密缝还是本色水泥勾缝

  三、实习过程对知识能力的综合验证

  在此次实习接触到的项目中,在设计上来说不是特别新颖,但是都强调轴线的运用。突出景观轴线,我想这主要是由各地区的文化决定的。至于设计本身,学术上我们可以通过不同的方法来论证什么样的设计才是好的设计,但是在面对甲方时,很多时候只有甲方认可了的设计才是可以实施的设计。比如,一个时尚、现代、富有前瞻性的设计想法,会因为没有考虑到风水问题而被全盘否决。在学术上,为了开拓学生的思维,可以漫无边际,但是在实际设计中,要考虑更多实际的因素,尤其是规划、城市设计、景观、建筑等领域,更多要考虑当地的传统文化、工程造价、时间、可实行性等现实的问题。

  我们在学校所学习的专业知识必须与具体实践紧密相连,在这次实习中充分证明了这一点。在学校里我们应该多学习一些理论知识,这对以后做设计是非常有帮助的,理论知识丰富了我们的大脑,为我们的设计带来灵感,并且培养我们综合的知识构成与发散性思维,这一点是非常重要的。而对一些材料以及施工工艺、工程预算等了解的`太少,这与我们接触的实际工程少,经验不足有关,而这些也是装饰工作中非常重要的因素。

  这些无论从理论还是从实际出发都启发者我的大脑,刷新着我的设计思维,开阔了视野,让我对设计有了新的理解与提高,这对于我们的毕业设计课题起着不可或缺的作用。

  实习时间眨眼就过去了,很感谢能在济南千佛山园林工程公司实习,这是一次很宝贵的工作经历,可以实际参与到一个项目的全过程是非常有意义的,而且很充实。在实习期间,公司与各位前辈带给我许多在学校接触不到的问题和解决问题的方法,同时也增加了自己的社会经验,不仅提高了自己的软件操作能力,以及设计能力和处事方法,让自己是否合适该行业有个更具体的了解,让自己在准备正式做该行业有个充分的准备。为了能在该行业有立足之地,现在更需加强技术水平,同时让我想起了贝聿铭给予年轻设计师的十点忠告,让我们牢记于心,成为一个综合能力高的设计师。

  小结:

  实习的过程也就是探索如何将设计变为现实的过程,通过这次实习,让我深深的感受到我们在学校所学知识的重要性。设计知识在实际工程设计环节中必不可少,这也让我感觉到自己知识的匮乏,同时认识到实践也是一个不可缺少的环节,只有不断地通过理论与实践相结合,不断发现问题解决问题,才能创作出更好的作品。实习使我对所学知识在理论上有了一个深层次的研究,开阔了自己的设计思路,也是对我在实践环节中遇到问题的补充。通过这次实习,是我对毕业设计和答辩充满信心,感谢学校和公司给我的这次实践和学习的机会与栽培。